Cuatro pares de ciudades canadienses entran en la lista de Amex GBT de las rutas de negocios de más rápido crecimiento en el mundo

El informe “Business Travel Pulse” de junio de American Express Global Business Travel revela que cuatro pares de ciudades canadienses—Charlotte–Toronto, Londres–Montreal, Kelowna–Vancouver y Calgary–Winnipeg—figuran entre los diez corredores de viajes de negocios de más rápido crecimiento a nivel mundial. Principales hallazgos. Charlotte–Toronto registró el segundo mayor crecimiento interanual en volumen de boletos corporativos, reflejando una fuerte inversión transfronteriza en banca y fintech. El ascenso de Londres–Montreal al décimo lugar destaca el atractivo de Montreal como centro de inteligencia artificial que atrae capital europeo.



Para las empresas que envían personal a través de estos corredores en rápida expansión, obtener los documentos de viaje correctos de forma ágil es fundamental. El portal de VisaHQ para Canadá (https://www.visahq.com/canada/) facilita la gestión de eTAs, permisos de trabajo y otros requisitos de visa, ofreciendo a los gestores de viajes una plataforma única para monitorear solicitudes y garantizar el cumplimiento de los viajeros.

Sorpresas nacionales. Kelowna–Vancouver y Calgary–Winnipeg entraron en la lista gracias a la actividad en el sector de recursos y la migración de talento postpandemia, que ha modificado la demanda de viajes intra-provinciales. La inclusión de Kelowna es especialmente destacable, dado que su aeropuerto manejó menos de tres millones de pasajeros en 2025. Presión en costos. Amex GBT reporta que las tarifas hacia las ciudades sede del Mundial 2026 han subido un 42 % en rutas desde EE. UU. y un 13 % en sectores transatlánticos. Toronto registró el mayor aumento en tarifas hoteleras contratadas entre las ciudades anfitrionas (4,8 %), lo que indica mayores costos para los programas de viajes corporativos. Recomendaciones para empresas. Se aconseja revisar las políticas de compra anticipada para las rutas destacadas, negociar revisiones de tarifas hoteleras a mitad de temporada y explorar alternativas ferroviarias donde estén disponibles. Los datos también sugieren que los centros secundarios podrían necesitar mejorar sus servicios de apoyo a viajes, ya que la demanda se desplaza fuera del tradicional triángulo Montreal-Toronto-Calgary.