
Los despachadores de vuelos de Jazz Aviation LP, la mayor aerolínea regional de Canadá que opera bajo la marca Air Canada Express, votaron con un 96,4 % a favor de la huelga si fracasan las negociaciones del convenio colectivo. El resultado de la votación, anunciado por la Asociación Canadiense de Despachadores de Aerolíneas (CALDA) la mañana del 25 de junio de 2026, abarca a 59 despachadores certificados que planifican y supervisan más de 400 vuelos diarios en Canadá y Estados Unidos. El contrato sindical, vigente por una década, expiró el 1 de enero de 2026. CALDA denuncia que los salarios no han seguido el ritmo de la inflación y que sus miembros están “muy rezagados” respecto a sus colegas de Air Canada y WestJet. Las conversaciones de conciliación continúan hasta el 10 de julio, tras lo cual comienza un período de enfriamiento de 21 días; la fecha legal más temprana para la huelga es el 1 de agosto de 2026. Un paro de los despachadores afectaría en cadena la red doméstica canadiense. Las regulaciones de Transport Canada exigen que cada vuelo comercial sea autorizado por un despachador licenciado; sin ellos, Jazz tendría que cancelar o reducir drásticamente sus operaciones. Esto impactaría a los viajeros de negocios en rutas de alta frecuencia como Toronto–Ottawa y Calgary–Edmonton, además de interrumpir las conexiones interlineales hacia los vuelos internacionales de largo recorrido de Air Canada. Los gestores de viajes corporativos deberían preparar planes de contingencia, incluyendo la reprogramación en aerolíneas principales y prever tiempos adicionales para las conexiones regionales. Air Canada afirmó que “confía en que se alcanzará un acuerdo justo”, aunque aún no ha presentado un plan de contingencia ante la Agencia Canadiense de Transporte. Disputas laborales anteriores en Jazz se resolvieron antes de las fechas límite de huelga, pero el mandato abrumador apunta a una ronda de negociaciones más dura esta vez.
Fuente: PAX News
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