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Macao implementa control migratorio con reconocimiento facial en los puertos de Qingmao y HZMB

jun. 27, 2026
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Macao implementa control migratorio con reconocimiento facial en los puertos de Qingmao y HZMB
Los viajeros que se desplazan entre Macao, Zhuhai y Hong Kong ya pueden pasar por inmigración sin necesidad de presentar pasaporte o tarjeta de residente, ya que la Región Administrativa Especial de Macao extendió el 26 de junio su sistema de “control migratorio inteligente” mediante reconocimiento facial al concurrido punto de control Qingmao y al hall de Zhuhai-Macao en el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB). Esta tecnología, que se probó por primera vez en el puerto de Hengqin en noviembre de 2025, utiliza cámaras de alta resolución y algoritmos de inteligencia artificial para comparar un escaneo biométrico en tiempo real con datos cifrados almacenados por la Policía de Seguridad Pública de Macao. Una coincidencia exitosa abre una puerta automática en aproximadamente cinco segundos, reduciendo hasta dos minutos el tiempo que toma el procesamiento tradicional en los canales electrónicos. La ampliación suma 204 carriles sin contacto en los tres puertos, cubriendo prácticamente todas las instalaciones conjuntas de inspección actuales en el delta. Los usuarios elegibles incluyen residentes de Macao, residentes permanentes de Hong Kong y ciudadanos chinos continentales mayores de 14 años que hayan preinscrito su plantilla facial. Las autoridades indican que el servicio se abrirá próximamente a titulares de pasaportes extranjeros con permisos de larga duración, lo que beneficiará a empleados internacionales que viajan frecuentemente por la Gran Área de la Bahía (GBA). Para las empresas con personal en resorts de casinos de Macao, parques tecnológicos de Hengqin o el sector financiero de Hong Kong, este proceso más rápido no es solo una comodidad: reduce los tiempos de espera en la planificación de turnos y facilita reuniones transfronterizas el mismo día. Los operadores logísticos que gestionan traslados just-in-time a través del puente también esperan horarios más ajustados y ahorro de combustible, ya que los autobuses pasan menos tiempo detenidos en las plazas de inspección. Esta implementación forma parte del plan más amplio de Pekín para convertir la GBA en un “círculo de vida de una hora” donde el talento, los bienes y los datos fluyan con mínima fricción. A principios de este año, la Administración Nacional de Inmigración confirmó que la interoperabilidad de códigos de salud y un portal único para solicitudes de permisos están en la agenda, pasos que podrían permitir a los viajeros de negocios cruzar múltiples puntos de control de las regiones administrativas especiales y el continente con una sola credencial digital. Sin embargo, especialistas en seguridad advierten que el control mediante reconocimiento facial plantea cuestiones de privacidad y ciberseguridad. La policía de Macao asegura que los datos se almacenan en una nube gubernamental aislada, pero las multinacionales podrían necesitar actualizar sus evaluaciones internas de impacto en la protección de datos, especialmente para empleados en la UE bajo el RGPD. No contemplar el procesamiento biométrico en las políticas corporativas de viaje podría dejar a las empresas expuestas a incumplimientos. A corto plazo, los gestores de movilidad deben recordar a los viajeros que aún es obligatorio portar documentos tradicionales: quienes sean rechazados por el sistema biométrico serán dirigidos a un mostrador atendido por personal. Los quioscos de inscripción ya están operativos en los tres puertos, y las pruebas en horas punta sugieren que el flujo de pasajeros puede aumentar entre un 15 y 20%, una buena noticia en el contexto de la recuperación del turismo veraniego a niveles previos a la pandemia.
Fuente: China Daily Asia

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