
Reuters informa que el 30 de junio la administración Trump notificará formalmente a Canadá y México que Estados Unidos no desea extender el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) más allá de su revisión inicial de seis años, activando una cuenta regresiva de una década que podría poner fin a la zona de libre comercio moderna de Norteamérica el 1 de julio de 2036. Aunque esta notificación no implica la retirada de EE.UU. del acuerdo, introduce incertidumbre en las cadenas de suministro transfronterizas y en las disposiciones de libre circulación que utilizan miles de ingenieros automotrices, especialistas en energía y auditores agrícolas que viajan bajo las reglas facilitadas para visitantes de negocios del T-MEC. Abogados especializados en comercio advierten que las empresas podrían tener que reevaluar sus políticas de reubicación a largo plazo y asignaciones de trabajadores entre los tres países.
Para empresas e individuos que enfrentan estos cambios, VisaHQ puede simplificar el proceso de obtención o actualización de documentos de viaje. Su centro dedicado a EE.UU. (https://www.visahq.com/united-states/) ofrece orientación en tiempo real sobre visas TN, permisos para visitantes de negocios y otras opciones transfronterizas, asegurando que los planes de movilidad se mantengan en curso a pesar de la evolución de las políticas.
El anuncio se produce mientras negociadores de EE.UU. y México debaten reglas más estrictas sobre el origen de productos automotrices y salvaguardas arancelarias contra el transbordo chino. Canadá ha sido excluido de las recientes rondas de negociación, lo que ha aumentado las tensiones que ya han retrasado la finalización del Puente Internacional Gordie Howe entre Windsor y Detroit y han afectado el turismo transfronterizo. Si no se llega a un acuerdo para renovar el tratado durante las sesiones anuales de revisión en los próximos 10 años, el T-MEC expiraría, reactivando los aranceles de la Organización Mundial del Comercio y complicando categorías de visas profesionales como el estatus TN. Se recomienda a las multinacionales planificar costos arancelarios de contingencia y monitorear las próximas reuniones de revisión, la primera de las cuales está programada para el 1 de julio de 2026.
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