
La reforma migratoria escaló rápidamente en la agenda política del Reino Unido el 1 de julio, cuando la Secretaria del Interior, Shabana Mahmood, presentó el tan esperado Proyecto de Ley de Inmigración y Asilo del Partido Laborista. La cobertura del International Business Times destaca las duras críticas de defensores de refugiados e incluso de figuras destacadas del laborismo, como el alcalde de Greater Manchester, Andy Burnham. El borrador legislativo propone crear una Autoridad Independiente de Apelaciones Migratorias y establece un objetivo principal de deportar anualmente a 45,000 migrantes ilegales y delincuentes extranjeros, un aumento del 30 % respecto a las expulsiones actuales. Lo más polémico es que los refugiados reconocidos que superen un umbral de ingresos futuro deberán reembolsar hasta £10,000 en costos de alojamiento antes de obtener el estatus de asentados, una medida que sus opositores califican de “crueldad performativa”.
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Para los empleadores, la postura más estricta del proyecto podría traducirse en más auditorías de cumplimiento laboral y sanciones civiles más severas por contratar migrantes en situación irregular. Por otro lado, los líderes empresariales habían solicitado un sistema de apelaciones más ágil para reducir los retrasos que dejan a los trabajadores patrocinados en un limbo; la autoridad propuesta promete adjudicadores profesionales y decisiones más rápidas. Burnham sostiene que la ley ignora los modelos de patrocinio comunitario que distribuyen de manera más equitativa el alojamiento para asilados entre las autoridades locales más prósperas. Los equipos de responsabilidad social corporativa involucrados en iniciativas de contratación de refugiados temen que la cláusula de reembolso desanime a refugiados cualificados a integrarse en el mercado laboral. El gobierno afirma que las medidas garantizan que “los refugiados genuinos sean bienvenidos, mientras se erradican los abusos de lagunas en los derechos humanos.” Se espera que el proyecto enfrente numerosas enmiendas en comisión, y los gestores de movilidad están atentos a si las disposiciones de reembolso sobreviven al proceso legislativo.
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