Las aerolíneas advierten que el sistema de huellas dactilares de la UE podría provocar caos este verano para los viajeros del Reino Unido

Ryanair y otras aerolíneas europeas han lanzado una advertencia contundente: los viajeros podrían enfrentarse a un “caos de colas” en los aeropuertos continentales este verano debido al nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE, que exige a los viajeros no comunitarios proporcionar huellas dactilares e imágenes faciales, y que se intensificará durante la temporada alta. En una carta dirigida a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, Airlines for Europe y Airports Council International solicitaron la suspensión urgente de los controles biométricos obligatorios durante julio y agosto. Las aerolíneas advierten que la infraestructura en puntos clave de ocio —como Tenerife Sur, Palma de Mallorca, Alicante, Málaga, Milán Bérgamo, Cracovia y París Beauvais— no está preparada para el volumen de pasajeros.



Los viajeros que necesiten adaptarse a estos nuevos requisitos pueden facilitar sus preparativos utilizando la plataforma online de VisaHQ, que ofrece información actualizada sobre las normas de entrada al espacio Schengen, los procedimientos de registro biométrico y la documentación necesaria para transitar por aeropuertos europeos. Su portal en Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/) permite a turistas y viajeros de negocios consultar regulaciones de visado, recibir alertas sobre cambios en las políticas y obtener asesoramiento experto, ayudando a evitar sorpresas desagradables en la frontera.

Familias británicas ya han reportado esperas de hasta cinco horas, conexiones perdidas y vuelos que despegaron medio vacíos porque los pasajeros quedaron atrapados en largas colas. Según el EES, los viajeros que ingresan por primera vez desde Reino Unido y otros “países terceros” deben completar un registro biométrico único que dura unos 70 segundos por persona, un proceso manejable fuera de temporada pero que puede colapsar cuando llegan vuelos completos simultáneamente. Aunque los estados miembros pueden suspender temporalmente los controles si se forman filas, los líderes del sector piden una derogación formal para el verano para evitar daños reputacionales y pérdidas económicas en la industria turística europea. Para las empresas con sede en Reino Unido, el riesgo es doble: los viajeros de negocios podrían perder conexiones ferroviarias o vuelos regionales, y las compañías deberán prever más tiempo para empleados que transiten por aeropuertos Schengen. Los gestores de viajes recomiendan a su personal dejar al menos tres horas entre vuelos que requieran pasar por control fronterizo externo y preinscribirse en aeropuertos menos concurridos cuando sea posible. No pasar inmigración a tiempo podría invalidar algunas pólizas de seguro de viaje. La Comisión ha convocado una reunión de emergencia con aerolíneas y aeropuertos el próximo martes para evaluar medidas de mitigación. Sin embargo, las autoridades insisten en que el tiempo medio de procesamiento sigue siendo inferior a dos minutos y que “la mayoría de los aeropuertos no experimentan problemas graves”. Si Bruselas rechaza pausar la implementación, las aerolíneas creen que la puesta en marcha completa podría retrasarse hasta el verano de 2027, prolongando la incertidumbre para los equipos de movilidad global que planifican futuras asignaciones.