Las aerolíneas advierten que el sistema de huellas dactilares de la UE podría provocar caos este verano para los viajeros del Reino Unido

Ryanair y otras aerolíneas europeas han lanzado una advertencia contundente: los viajeros podrían enfrentarse a un “caos de colas” en los aeropuertos del continente este verano, debido a la puesta en marcha del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE, que exige a los viajeros no comunitarios proporcionar huellas dactilares e imágenes faciales durante la temporada alta. En una carta dirigida a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, Airlines for Europe y Airports Council International solicitaron la suspensión urgente de los controles biométricos obligatorios durante julio y agosto. Las aerolíneas aseguran que la infraestructura en puntos clave de ocio —como Tenerife Sur, Palma de Mallorca, Alicante, Málaga, Milán Bergamo, Cracovia y París Beauvais— no está preparada para el volumen de pasajeros. Familias británicas ya han reportado esperas de hasta cinco horas, conexiones perdidas y vuelos que despegan medio vacíos porque los viajeros quedaron atrapados en las colas. Según el EES, los viajeros que ingresan por primera vez desde Reino Unido y otros “países terceros” deben completar un registro biométrico único que toma alrededor de 70 segundos por persona, un proceso manejable fuera de temporada, pero que puede colapsar cuando llegan vuelos completos simultáneamente. Aunque los estados miembros pueden suspender temporalmente los controles si se forman largas filas, los líderes del sector piden una derogación formal para el verano, a fin de evitar daños reputacionales y pérdidas económicas para la industria turística europea. Para las empresas con sede en Reino Unido, el riesgo es doble: los viajeros corporativos podrían perder conexiones ferroviarias o vuelos regionales, y las compañías deberán prever más tiempo para empleados que transiten por aeropuertos Schengen. Los gestores de viajes recomiendan a su personal dejar al menos tres horas entre vuelos que requieran pasar por control fronterizo externo Schengen y preinscribirse en aeropuertos menos concurridos cuando sea posible. No pasar inmigración a tiempo podría invalidar algunas pólizas de seguro de viaje. La Comisión ha convocado una reunión de emergencia con aerolíneas y aeropuertos el próximo martes para estudiar medidas de mitigación. Sin embargo, los funcionarios insisten en que el tiempo medio de procesamiento sigue siendo inferior a dos minutos y que “la mayoría de los aeropuertos no están experimentando problemas graves”. Si Bruselas rechaza pausar la implementación, las aerolíneas creen que la puesta en marcha completa podría retrasarse hasta el verano de 2027, prolongando la incertidumbre para los equipos globales de movilidad que planifican futuras asignaciones.