Tormentas inundan la estación central de Bolonia, cortan el enlace con el aeropuerto y retrasan los trenes de alta velocidad

Fuertes tormentas nocturnas en Emilia-Romagna provocaron inundaciones repentinas el 2 de julio, lo que obligó a cerrar el paso subterráneo de Triumvirato, la única conexión vial entre la estación central de trenes de Bolonia y su aeropuerto internacional, además de inundar los túneles peatonales dentro de la estación. Los pasajeros que llegaban para los servicios matutinos de Frecciarossa e Italo encontraron agua hasta los tobillos en los pasillos subterráneos; el personal desvió el flujo de personas por salidas en superficie, añadiendo desvíos de 20 minutos. Los autobuses del aeropuerto tuvieron que tomar una ruta de emergencia por la circunvalación, alargando los traslados a 40 minutos y provocando que varios vuelos europeos perdieran sus ventanas de check-in. Las autoridades regionales de protección civil reportaron más de 800 intervenciones de bomberos por árboles caídos y techos dañados en Bolonia, Módena y Parma. Aunque no se registraron heridos, el gestor de la infraestructura ferroviaria RFI impuso restricciones de velocidad en la línea de alta velocidad Bolonia-Florencia hasta completar las inspecciones de las vías, causando retrasos en cadena hasta Nápoles. Este incidente pone de manifiesto el creciente desafío de la resiliencia climática para las arterias de transporte en Italia. Bolonia Centrale maneja 200,000 pasajeros diarios y es el principal punto de conexión entre los servicios de alta velocidad norte-sur y las rutas tradicionales del Adriático. Los equipos de movilidad corporativa deben estar atentos a las alertas meteorológicas —la Protección Civil italiana emitió una alerta naranja por tormentas para Romagna— y prever márgenes de tiempo en los itinerarios durante periodos de lluvias intensas, que ahora con frecuencia saturan los sistemas de drenaje diseñados para climas más suaves.