Des orages inondent la gare centrale de Bologne, coupant la liaison avec l’aéroport et retardant les trains à grande vitesse

De violents orages nocturnes en Émilie-Romagne ont provoqué des inondations éclair le 2 juillet, entraînant la fermeture du passage inférieur du Triumvirato — la seule liaison routière entre la gare centrale de Bologne et son aéroport international — et inondant les tunnels piétonniers à l’intérieur même de la gare. Les voyageurs arrivant pour les premiers trains Frecciarossa et Italo ont trouvé des eaux atteignant la cheville dans les halls souterrains ; le personnel a dû rediriger les flux par les sorties en surface, ajoutant des détours de 20 minutes. Les navettes aéroportuaires ont été contraintes d’emprunter un itinéraire d’urgence via la rocade, rallongeant les transferts à 40 minutes et provoquant des retards aux enregistrements pour plusieurs vols européens. Les services de protection civile régionaux ont signalé plus de 800 interventions de pompiers pour des arbres tombés et des toitures endommagées à Bologne, Modène et Parme. Bien qu’aucune blessure n’ait été recensée, le gestionnaire des infrastructures ferroviaires RFI a imposé des restrictions de vitesse sur la ligne à grande vitesse Bologne–Florence jusqu’à la fin des inspections des voies, entraînant des retards en cascade jusqu’à Naples. Cet incident illustre le défi croissant de la résilience climatique pour les axes de transport italiens.



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Bologne Centrale accueille 200 000 passagers par jour et constitue le principal point d’échange entre les services à grande vitesse nord-sud et les lignes traditionnelles de l’Adriatique. Les équipes mobilité en entreprise doivent surveiller les alertes météo — la Protezione Civile italienne a émis un avertissement orange pour orages en Romagne — et prévoir des marges de manœuvre dans les itinéraires lors des fortes pluies, qui saturent désormais fréquemment des systèmes de drainage conçus pour des climats plus tempérés.