El portal de tiempos de espera en vivo de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) mostró retrasos de hasta 30 minutos para vehículos particulares en el Puente Blue Water de Sarnia y de 15 minutos en el cruce Saint-Bernard-de-Lacolle/A-15 a las 13:00 ET del 5 de julio. La agencia añadió un banner rojo de “construcción” para Saint-Bernard-de-Lacolle, advirtiendo a los viajeros que las reconfiguraciones de carriles continuarán hasta el invierno de 2027.
Aunque muchos puntos de entrada aún reportan “sin demora”, los funcionarios de la CBSA advierten que el volumen de tráfico puede aumentar considerablemente durante el fin de semana festivo del 4 y 5 de julio, ya que los conductores estadounidenses aprovechan el largo descanso por el Día de la Independencia para visitar Canadá. El flujo de camiones comerciales se mantuvo dentro de los estándares de servicio, pero se recomienda a los transportistas usar el carril FAST cuando esté disponible.
![La CBSA advierte sobre congestión veraniega en cruces clave mientras el panel de tiempos de espera alcanza un pico de 30 minutos]()
Para los viajeros de negocios, esta advertencia subraya la importancia de consultar la herramienta de Tiempos de Espera Fronterizos (BWT) de la CBSA y la aplicación móvil CanBorder antes de salir. Las empresas con itinerarios ajustados para el mismo día deberían considerar un margen de al menos 45 minutos en sus horarios para los corredores Ontario-Michigan y Québec-Nueva York.
También se recuerda a los empleadores que los centros de inscripción NEXUS y FAST reabrieron completamente en mayo de 2026; fomentar la inscripción del personal puede reducir significativamente los tiempos de inspección. Los viajeros que crucen con permisos de trabajo o mercancías para importación temporal deben tener los documentos originales a mano, ya que las inspecciones secundarias aleatorias continúan enfocándose en armas prohibidas y alcohol que exceda la cuota permitida.
La CBSA informa que actualizará el panel de BWT cada diez minutos durante el periodo pico de verano y recomienda viajar en horarios fuera de punta, como temprano en la mañana o tarde en la noche, siempre que sea posible.
Aunque muchos puntos de entrada aún reportan “sin demora”, los funcionarios de la CBSA advierten que el volumen de tráfico puede aumentar considerablemente durante el fin de semana festivo del 4 y 5 de julio, ya que los conductores estadounidenses aprovechan el largo descanso por el Día de la Independencia para visitar Canadá. El flujo de camiones comerciales se mantuvo dentro de los estándares de servicio, pero se recomienda a los transportistas usar el carril FAST cuando esté disponible.
Para los viajeros de negocios, esta advertencia subraya la importancia de consultar la herramienta de Tiempos de Espera Fronterizos (BWT) de la CBSA y la aplicación móvil CanBorder antes de salir. Las empresas con itinerarios ajustados para el mismo día deberían considerar un margen de al menos 45 minutos en sus horarios para los corredores Ontario-Michigan y Québec-Nueva York.
También se recuerda a los empleadores que los centros de inscripción NEXUS y FAST reabrieron completamente en mayo de 2026; fomentar la inscripción del personal puede reducir significativamente los tiempos de inspección. Los viajeros que crucen con permisos de trabajo o mercancías para importación temporal deben tener los documentos originales a mano, ya que las inspecciones secundarias aleatorias continúan enfocándose en armas prohibidas y alcohol que exceda la cuota permitida.
La CBSA informa que actualizará el panel de BWT cada diez minutos durante el periodo pico de verano y recomienda viajar en horarios fuera de punta, como temprano en la mañana o tarde en la noche, siempre que sea posible.
Fuente: Canada Border Services Agency
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