L’ASFC alerte sur les embouteillages estivaux aux points de passage clés alors que le tableau de bord des temps d’attente atteint un pic de 30 minutes

Le portail en temps réel de l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) indiquait, au 5 juillet à 13h00 (heure de l’Est), des délais d’attente pouvant atteindre 30 minutes pour les véhicules de tourisme au pont Blue Water de Sarnia, et 15 minutes au poste frontalier de Saint-Bernard-de-Lacolle/A-15. L’agence a ajouté une bannière rouge « travaux » pour Saint-Bernard-de-Lacolle, informant les voyageurs que la reconfiguration des voies se poursuivra jusqu’à l’hiver 2027. Bien que plusieurs points d’entrée signalent encore « aucun délai », les responsables de l’ASFC mettent en garde contre des pics de trafic importants durant le week-end prolongé des 4 et 5 juillet, alors que les automobilistes américains profitent de la fête de l’Indépendance pour visiter le Canada. Le flux des camions commerciaux reste conforme aux normes de service, mais les transporteurs sont encouragés à utiliser la voie FAST lorsque celle-ci est disponible.

Pour les voyageurs d’affaires, cet avis souligne l’importance de consulter l’outil Temps d’attente aux frontières (BWT) de l’ASFC ainsi que l’application mobile CanBorder avant le départ.



Si votre voyage nécessite également un visa canadien, un permis de travail ou une AVE, VisaHQ peut simplifier les démarches bien avant votre passage au poste frontalier. Son portail dédié au Canada (https://www.visahq.com/canada/) permet de remplir les demandes en ligne, d’organiser la collecte par courrier et de suivre l’état des dossiers en temps réel — des services pratiques qui peuvent compenser les éventuels retards signalés par l’ASFC.

Les entreprises aux plannings serrés le jour même devraient prévoir une marge d’au moins 45 minutes pour les corridors Ontario-Michigan et Québec-New York. Les employeurs sont également rappelés que les centres d’inscription NEXUS et FAST ont rouvert pleinement en mai 2026 ; encourager le personnel à s’inscrire peut considérablement réduire les temps d’inspection. Les voyageurs munis de permis de travail ou transportant des marchandises en importation temporaire doivent avoir leurs documents originaux à portée de main, car les contrôles secondaires aléatoires ciblent toujours les armes prohibées et l’alcool dépassant les quotas autorisés. L’ASFC indique qu’elle mettra à jour le tableau de bord BWT toutes les dix minutes pendant la période estivale de pointe et recommande de voyager en heures creuses — tôt le matin ou tard le soir — autant que possible.