La principal puerta de entrada de Lombardía vivió uno de sus días operativos más complicados de la década, con Sky TG24 reportando alrededor de 150 vuelos cancelados y decenas más retrasados en Milán-Malpensa (MXP). Dos huelgas de 24 horas coincidieron en el aeropuerto: la huelga nacional de la tripulación de EasyJet y un paro del personal de control aéreo de ENAV específico de Malpensa.
![Milan-Malpensa sufre 150 cancelaciones por la superposición de huelgas de ENAV y EasyJet]()
Para los viajeros que fueron redirigidos a otros centros Schengen o que tuvieron que cambiar su punto de salida, VisaHQ puede facilitar cualquier trámite inesperado de visados o documentos de tránsito. Su página dedicada a Italia (https://www.visahq.com/italy/) ofrece verificaciones rápidas de elegibilidad y solicitudes en línea, asegurando que pasajeros varados o equipos de movilidad corporativa puedan adaptar sus itinerarios sin preocuparse por retrasos en la documentación.
Aunque la mayoría de los vuelos de larga distancia estuvieron protegidos por las normas italianas de vuelos garantizados, la red de vuelos cortos hacia los centros de negocios europeos quedó prácticamente paralizada. Swiss, Lufthansa y Air France-KLM redirigieron pasajeros vía Zúrich y Frankfurt, mientras que la autoridad aeroportuaria SEA habilitó “rincones tranquilos” con enchufes adicionales y snacks gratuitos para los viajeros afectados. Los operadores de carga también sufrieron las consecuencias, con el integrador DHL desviando dos vuelos nocturnos de carga hacia Leipzig. Este doble golpe pone de manifiesto la vulnerabilidad de Malpensa: a diferencia de Roma-Fiumicino, no cuenta con una alternativa ferroviaria de alta velocidad para pasajeros que quieran cambiar a transporte terrestre. Los equipos de movilidad corporativa con asignados en el norte de Italia deberían considerar reservar en Milán-Linate o incluso en Verona cuando se anuncien huelgas. Los controladores de ENAV advierten que la acción de hoy fue “simbólica” y que ya está autorizada una huelga completa de 48 horas para el 27 y 28 de julio si no se alcanza un acuerdo salarial dentro del marco paneuropeo de control aéreo.
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