Agentes de seguridad organizados por FAST-CONFSAL en los dos aeropuertos comerciales de Roma realizaron una huelga desde las 10:00 hasta las 18:00 del 5 de julio. Aunque la acción es más limitada que la huelga nacional, afecta un punto crítico del control de seguridad, por lo que su impacto en el flujo de pasajeros es considerable. Aeroporti di Roma (AdR) desplegó personal administrativo con autorizaciones de seguridad para operar los escáneres de rayos X, pero el flujo de pasajeros cayó aproximadamente un 35 % durante las primeras dos horas. AdR recomendó a los pasajeros llegar al menos tres horas antes para vuelos Schengen y cuatro horas para vuelos de larga distancia. Se unificaron los carriles prioritarios y de personal, y se pidió a los viajeros con acceso a fast-track que se incorporaran a la fila general. Las aerolíneas fueron instadas a considerar el check-in remoto del equipaje de mano para reducir el volumen de inspección. El sindicato acusa a AdR-Security, subsidiaria íntegramente propiedad del operador aeroportuario, de una crónica falta de personal y horas extras obligatorias que “anulan el propósito del día de descanso semanal”. La dirección responde que el absentismo ya supera en un 12 % lo previsto y que en junio comenzó una nueva ronda de contrataciones. Desde la perspectiva de la gestión de movilidad, el mayor riesgo sigue siendo la pérdida de conexiones de salida: según la normativa europea, la aerolínea debe reubicar al pasajero, pero no compensar si las huelgas de seguridad se consideran ‘extraordinarias’. Las empresas con asignaciones de expatriados con tiempos ajustados deberían contemplar pernoctaciones en Roma si los empleados tienen conexiones posteriores. El Ministerio de Transporte ha convocado a ambas partes a una mediación el 9 de julio, aunque los sindicatos insinúan que podrían convocar nuevas huelgas durante la salida masiva de Ferragosto a mediados de agosto.
Fuente: StrikeTracker
