La UE pospone el lanzamiento de ETIAS hasta 2027 tras el caos en las colas del EES

Aeropuertos de toda Europa, incluidos Viena, Salzburgo e Innsbruck, se vieron desbordados esta primavera con la implementación completa del Sistema de Entrada/Salida (EES). Este sistema biométrico, operativo desde abril, registró las huellas y fotos de viajeros no pertenecientes a la UE, pero provocó colas de hasta cinco horas en algunos aeropuertos. En un artículo del 7 de julio de 2026, el Berliner Zeitung confirmó, citando un memorando interno de la Comisión Europea, que Bruselas ha retrasado el inicio de ETIAS, el sistema de autorización de viaje para visitantes exentos de visado, hasta 2027. ETIAS estaba previsto para el último trimestre de 2026, lo que habría obligado a viajeros sin visado a Austria (como británicos, estadounidenses o australianos) a obtener un permiso online de 7 €. Operadores aeroportuarios (ACI Europe), aerolíneas (A4E) y la IATA advirtieron sobre un “colapso operativo” si se añadía otra capa tecnológica antes de que el EES se estabilizara. La Comisión presentará legislación tras el verano que permitirá a los estados miembros suspender el EES cuando los tiempos de espera superen las dos horas; además, las aerolíneas podrán temporalmente no verificar el estado del EES en el embarque. Para el turismo y los organizadores de congresos en Austria, este aplazamiento es un alivio importante. La Oficina Nacional de Turismo estima que el 61 % de los visitantes de larga distancia a Austria provienen de países exentos de visado; posponer ETIAS evita posibles fricciones en las reservas para la temporada de esquí 2026/27. Sin embargo, las empresas no deben confiarse: la nueva fecha de inicio está a solo 12-18 meses, y las normas de Información Avanzada de Pasajeros (API) se endurecerán paralelamente. Puntos clave para los equipos de movilidad: • Seguir informando a los viajeros sobre la captura de huellas y reconocimiento facial del EES en la primera entrada. • Actualizar las herramientas de reserva a principios de 2027 para incluir los números ETIAS, al igual que el ESTA estadounidense. • Planificar posibles suspensiones del EES en verano en el aeropuerto de Viena; prever tiempos de margen en los itinerarios. Aunque el retraso alivia la presión inmediata, la tendencia a largo plazo es clara: Europa avanza hacia un sistema de preautorización al estilo estadounidense. Los actores austriacos tienen ahora una oportunidad para presionar por una estructura de tarifas amigable para el viajero y canales rápidos de solicitud masiva para operadores turísticos.