
Frontex reveló el 16 de julio los resultados de los Días de Acción Conjunta ‘Piratas 4’, una operación intensiva de control fronterizo que se llevó a cabo del 15 al 26 de junio en los puntos de entrada externos de Europa. Autoridades de 12 países miembros de la UE – incluyendo Bélgica – además de Serbia, Ucrania y Reino Unido, incautaron más de 1,7 millones de artículos falsificados o no declarados, con un valor estimado de 17,4 millones de euros. Las confiscaciones abarcaron desde productos farmacéuticos y cigarrillos electrónicos hasta armas de fuego, oro y especímenes raros de fauna.
El servicio de Aduanas e Impuestos Especiales de Bélgica desplegó agentes en la zona de carga del Aeropuerto de Bruselas y en el Puerto de Zeebrugge, enfocándose en contenedores de alto riesgo identificados a través del Sistema de Control de Importaciones 2 de la UE. La operación resultó en 11 denegaciones de entrada en puntos de control belgas, la detección de dos documentos de viaje falsificados y la recuperación de 68,000 productos de lujo falsificados destinados al mercado gris de Amberes, según un alto funcionario citado en la prensa nacional.
Esta acción pone de manifiesto la creciente conexión entre el delito contra la propiedad intelectual y la movilidad transfronteriza. Las cadenas de suministro de productos falsificados suelen depender de mensajeros sin visa o pasajeros con visados turísticos Schengen que transportan artículos de alto valor a través de aeropuertos. Por ello, los equipos de cumplimiento en movilidad deben anticipar controles secundarios más estrictos en el equipaje de viajeros que ingresan a Europa y aconsejar a los empleados que viajan que consideren tiempos adicionales en aduanas.
Para las empresas que importan mercancía legítima, esta operación es un recordatorio para mantener una documentación impecable. Las aduanas belgas utilizaron la plataforma BE-Gate para agilizar los paquetes de comercio electrónico que cumplían con los requisitos; los envíos sin facturas detalladas o certificados de origen enfrentaron retrasos de hasta 72 horas.
Frontex informa que las investigaciones de seguimiento están en curso, con Europol coordinando la inteligencia sobre las redes criminales implicadas. Se planean controles adicionales específicos para la temporada alta de Navidad, lo que podría afectar la capacidad y los tiempos de despacho de carga aérea en Bruselas y Lieja.
El servicio de Aduanas e Impuestos Especiales de Bélgica desplegó agentes en la zona de carga del Aeropuerto de Bruselas y en el Puerto de Zeebrugge, enfocándose en contenedores de alto riesgo identificados a través del Sistema de Control de Importaciones 2 de la UE. La operación resultó en 11 denegaciones de entrada en puntos de control belgas, la detección de dos documentos de viaje falsificados y la recuperación de 68,000 productos de lujo falsificados destinados al mercado gris de Amberes, según un alto funcionario citado en la prensa nacional.
Esta acción pone de manifiesto la creciente conexión entre el delito contra la propiedad intelectual y la movilidad transfronteriza. Las cadenas de suministro de productos falsificados suelen depender de mensajeros sin visa o pasajeros con visados turísticos Schengen que transportan artículos de alto valor a través de aeropuertos. Por ello, los equipos de cumplimiento en movilidad deben anticipar controles secundarios más estrictos en el equipaje de viajeros que ingresan a Europa y aconsejar a los empleados que viajan que consideren tiempos adicionales en aduanas.
Para las empresas que importan mercancía legítima, esta operación es un recordatorio para mantener una documentación impecable. Las aduanas belgas utilizaron la plataforma BE-Gate para agilizar los paquetes de comercio electrónico que cumplían con los requisitos; los envíos sin facturas detalladas o certificados de origen enfrentaron retrasos de hasta 72 horas.
Frontex informa que las investigaciones de seguimiento están en curso, con Europol coordinando la inteligencia sobre las redes criminales implicadas. Se planean controles adicionales específicos para la temporada alta de Navidad, lo que podría afectar la capacidad y los tiempos de despacho de carga aérea en Bruselas y Lieja.
Fuente: 2EU Brussels
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