
La Alta Comisión de India en Dar es Salaam actualizó su página web de visados el 20 de julio de 2026 para enfatizar la aplicación de la regla del “intervalo de dos meses” que afecta a nacionales de Afganistán, China, Irán, Pakistán, Irak, Sudán y Bangladesh, así como a personas apátridas. Según esta disposición de seguridad vigente desde hace décadas, los viajeros de estos países deben esperar al menos 60 días entre dos visitas a India con visa de turista, a menos que obtengan una exención especial de la Oficina Regional de Registro de Extranjeros (FRRO).
Aunque la norma no es nueva, el recordatorio explícito de la misión indica un endurecimiento en el control tras varios casos en los que viajeros con doble propósito habrían utilizado entradas turísticas consecutivas para realizar actividades comerciales informales en India. Funcionarios del FRRO en Mumbai confirmaron que las solicitudes de exención ahora requerirán itinerarios detallados, reservas hoteleras confirmadas y, en algunos casos, certificados de buena conducta policial del país de residencia del solicitante.
Las empresas indias que reciban consultores o participantes de corto plazo de los países afectados deben revisar sus planes: las reuniones consecutivas presenciales podrían tener que consolidarse en un solo viaje que abarque los 60 días permitidos, o distribuirse en diferentes categorías de visa, como la de Negocios (B) o Conferencias (C). El incumplimiento puede derivar en la denegación de embarque o entrada, con consecuencias reputacionales y contractuales.
Se recomienda a los proveedores de gestión de viajes incorporar alertas automáticas en sus sistemas de reserva para identificar nacionalidades de alto riesgo y verificar el tiempo transcurrido desde la última salida de India del viajero. En casos donde la exención sea imprescindible —por ejemplo, para mantenimiento urgente de equipos críticos—, los patrocinadores deben presentar la solicitud al menos cuatro semanas antes de la llegada prevista, acompañada de cartas justificativas y pruebas de que ningún nacional indio puede realizar la tarea.
La actualización también aconseja a las aerolíneas que operan en África Oriental asegurarse de que los pasajeros afectados cumplan con el intervalo requerido o porten la documentación de exención, ya que las compañías podrían ser multadas por transportar pasajeros inadmisibles según la Ley de Inmigración de India.
Aunque la norma no es nueva, el recordatorio explícito de la misión indica un endurecimiento en el control tras varios casos en los que viajeros con doble propósito habrían utilizado entradas turísticas consecutivas para realizar actividades comerciales informales en India. Funcionarios del FRRO en Mumbai confirmaron que las solicitudes de exención ahora requerirán itinerarios detallados, reservas hoteleras confirmadas y, en algunos casos, certificados de buena conducta policial del país de residencia del solicitante.
Las empresas indias que reciban consultores o participantes de corto plazo de los países afectados deben revisar sus planes: las reuniones consecutivas presenciales podrían tener que consolidarse en un solo viaje que abarque los 60 días permitidos, o distribuirse en diferentes categorías de visa, como la de Negocios (B) o Conferencias (C). El incumplimiento puede derivar en la denegación de embarque o entrada, con consecuencias reputacionales y contractuales.
Se recomienda a los proveedores de gestión de viajes incorporar alertas automáticas en sus sistemas de reserva para identificar nacionalidades de alto riesgo y verificar el tiempo transcurrido desde la última salida de India del viajero. En casos donde la exención sea imprescindible —por ejemplo, para mantenimiento urgente de equipos críticos—, los patrocinadores deben presentar la solicitud al menos cuatro semanas antes de la llegada prevista, acompañada de cartas justificativas y pruebas de que ningún nacional indio puede realizar la tarea.
La actualización también aconseja a las aerolíneas que operan en África Oriental asegurarse de que los pasajeros afectados cumplan con el intervalo requerido o porten la documentación de exención, ya que las compañías podrían ser multadas por transportar pasajeros inadmisibles según la Ley de Inmigración de India.