Los viajeros de negocios y ocio que se dirijan a Laponia finlandesa deben estar preparados para posibles cambios menores en los horarios, tras la emisión de un NOTAM el lunes 3 de agosto por el Servicio de Información Aeronáutica de Finlandia (AIS). Este aviso indica que el sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) de la pista 22 del aeropuerto de Ivalo (EFIV) no estará disponible desde las 18:45 hora local del 3 de agosto hasta las 17:45 del 4 de agosto. Las interrupciones del ILS no son infrecuentes durante el breve verano ártico, cuando el operador aeroportuario Finavia debe realizar mantenimiento esencial antes de la llegada de la oscuridad invernal. Sin la capacidad de aproximación de precisión que ofrece el ILS, los aviones que llegan deben recurrir a procedimientos no precisos o a aproximaciones RNAV basadas en satélites. En condiciones meteorológicas adversas, esto puede implicar altitudes de decisión más altas y la posibilidad de desvíos a aeropuertos alternativos como Rovaniemi o Kittilä. Finnair, Norwegian y las aerolíneas chárter que atienden al creciente mercado de turismo de aventura ya han emitido alertas de viaje recomendando a los pasajeros prever tiempo extra en sus itinerarios ante posibles interrupciones por el clima. También se ha informado a los transportistas de carga que mueven exportaciones de mariscos sensibles al tiempo desde la costa del Océano Ártico a través de Ivalo sobre los posibles efectos en cadena. Para los gestores de viajes corporativos, la recomendación clave es monitorear de cerca el estado de los vuelos durante estas 24 horas de interrupción y garantizar que el transporte terrestre VIP en Laponia sea flexible. Los viajeros con conexiones hacia centros asiáticos vía Helsinki deben considerar un margen adicional de tiempo, ya que las conexiones perdidas podrían requerir rutas alternativas a través de Copenhague o Estocolmo.
Fuente: Finland AIS NOTAM Bulletin
