Nervios del primer día: Aeropuertos de Pekín y Shanghái endurecen los controles bajo nuevas normas fronterizas

Los viajeros que salían por los dos principales puntos internacionales de China enfrentaron un interrogatorio mucho más riguroso el 14 de septiembre, víspera de la entrada en vigor del nuevo Reglamento de Administración de Salida y Entrada del país. El medio en chino Wanwei Readers Network entrevistó a pasajeros y personal aeroportuario, quienes reportaron que los oficiales fronterizos de Beijing Capital y Shanghai Pudong hicieron preguntas más detalladas sobre el itinerario y, en algunos casos, revisaron los teléfonos móviles. Según los agentes en primera línea citados en el informe, el aumento en el control lleva semanas implementándose, pero el 15 de septiembre es cuando estas prácticas adquieren respaldo legal completo. Los pasajeros que usaron los e-gates experimentaron pocos cambios, mientras que quienes pasaron por los canales manuales —especialmente viajeros primerizos y titulares de pasaportes antiguos— fueron con mayor frecuencia derivados a una inspección secundaria. Algunos viajeros comentaron que ahora eliminan aplicaciones de redes sociales extranjeras antes de volar para evitar posibles complicaciones. El reglamento faculta a varios ministerios para negar la salida a ciudadanos sospechosos de violar normas de control de exportaciones o transferencia tecnológica. Abogados consultados indicaron que este mandato más amplio está alineado con la doctrina china de “seguridad nacional integral” y probablemente se aplicará con mayor rigor en los principales centros como Beijing y Shanghai. Aunque no se reportaron retrasos masivos, las agencias de gestión de viajes recomendaron a los viajeros corporativos prever tiempo extra en sus planes de salida y viajar con dispositivos “limpios” que contengan solo la información esencial para el viaje. También se recordó a las empresas asegurarse de que el personal clave tenga boletos de regreso y documentación que respalde el carácter empresarial del viaje. A medida que el reglamento comienza a aplicarse, los gestores de movilidad deberían estar atentos a reportes anecdóticos de aeropuertos secundarios, que algunos viajeros podrían usar cada vez más para evitar controles más estrictos en los hubs de primer nivel.