La lista de la UE confirma que Polonia mantendrá los controles fronterizos con Alemania y Lituania hasta marzo de 2027

Una actualización publicada en las páginas de Schengen de la Comisión Europea a última hora del 17 de septiembre confirma lo que muchos trabajadores transfronterizos ya sospechaban: Varsovia ha notificado a Bruselas que los controles temporales en las fronteras terrestres con Alemania y Lituania continuarán desde el 2 de octubre de 2026 hasta el 30 de marzo de 2027. La justificación menciona una “presión migratoria persistente” y “amenazas continuas al orden público”, utilizando el mismo lenguaje de las prórrogas anteriores de seis meses.

En la práctica, esto significa que los viajeros deben seguir esperando inspecciones formales de pasaportes en los trenes con destino oeste entre Poznań y Berlín, controles aleatorios en los cruces de autopistas como Świecko-Frankfurt/Oder, y carriles de entrada controlados en los pasos fronterizos de Budzisko y Ogrodniki con Lituania. Los controles se aplican a las personas, no a las mercancías, por lo que el tráfico de carga sigue beneficiándose del ‘carril verde’ de la UE para agilizar el paso, aunque las empresas de logística reportan un aumento promedio de 30 a 45 minutos en los tiempos de viaje.



Para los responsables de movilidad corporativa, el impacto más inmediato afecta a las asignaciones de trabajadores desplazados en los corredores automotriz y de construcción que abarcan el oeste de Polonia y el este de Alemania. Los equipos de recursos humanos deben prever más tiempo para la verificación de tarjetas de residencia y estar preparados para responder preguntas puntuales sobre certificados A1 y cobertura de seguridad social en la frontera. Los trabajadores que conduzcan vehículos de empresa en leasing deben llevar los documentos originales de registro del vehículo, ya que en controles recientes se han rechazado copias temporales.

La prolongación de los controles también complica la planificación de viajes durante la temporada vacacional. Las aerolíneas que utilizan los aeropuertos de Kaunas y Vilnius en Lituania como puertas de bajo coste para pasajeros polacos podrían ver una caída en la demanda si los viajeros de ocio prefieren evitar una parada adicional en la frontera. En cambio, la Cámara de Turismo de Polonia prevé un aumento en las reservas de escapadas nacionales, especialmente en la costa báltica.

Según el Código de Schengen, Polonia puede mantener estos controles hasta un máximo de dos años antes de necesitar una recomendación especial del Consejo. Por tanto, la publicación de la Comisión señala la aceptación tácita de Bruselas de que estas medidas extraordinarias en el flanco oriental probablemente seguirán siendo la ‘nueva normalidad’ durante buena parte de 2027.