Список ЄС підтверджує, що Польща зберігатиме прикордонний контроль з Німеччиною та Литвою до березня 2027 року

Оновлення, опубліковане на сторінках Шенгену Європейської Комісії пізно ввечері 17 вересня, підтверджує те, що багато прикордонних працівників уже підозрювали: Варшава повідомила Брюссель про продовження тимчасового контролю на сухопутних кордонах з Німеччиною та Литвою з 2 жовтня 2026 року до 30 березня 2027 року. Обґрунтування посилається на «постійний міграційний тиск» та «тривалі загрози громадському порядку», що відповідає формулюванням попередніх шестимісячних продовжень.

З практичної точки зору це означає, що мандрівники мають і надалі очікувати формальні паспортні перевірки на поїздах, що прямують на захід між Познанем і Берліном, випадкові перевірки на автомагістралях, таких як перехід Свєцко-Франкфурт-на-Одері, а також контрольовані смуги на пунктах пропуску Будзиско та Огродники на кордоні з Литвою. Контроль стосується людей, а не вантажів, тому вантажний транспорт залишається під дією «зеленої смуги» ЄС для швидкого проходження, хоча логістичні компанії повідомляють про збільшення часу в дорозі в середньому на 30–45 хвилин.



Для менеджерів корпоративної мобільності найбільш відчутним наслідком є вплив на відрядження працівників у автомобільному та будівельному секторах, що охоплюють західну Польщу та східну Німеччину. Відділам кадрів слід закладати додатковий час на перевірку посвідчень на проживання та бути готовими до випадкових запитань щодо сертифікатів А1 та соціального страхування на кордоні. Працівникам, які їздять на орендованих службових автомобілях, рекомендується мати при собі оригінали реєстраційних документів, оскільки тимчасові копії неодноразово відхилялися під час вибіркових перевірок.

Тривалий контроль також ускладнює планування подорожей у святковий сезон. Авіакомпанії, які використовують аеропорти Каунаса та Вільнюса в Литві як бюджетні ворота для польських пасажирів, можуть зіткнутися зі зниженням попиту, якщо туристи віддадуть перевагу уникненню додаткової зупинки на кордоні. Водночас Польська туристична палата прогнозує зростання внутрішніх бронювань, особливо вздовж Балтійського узбережжя.

Відповідно до Шенгенського кодексу, Польща може зберігати ці контролі до двох років загалом, перш ніж знадобиться спеціальна рекомендація Ради. Публікація Комісії таким чином свідчить про мовчазне схвалення Брюсселя того, що надзвичайні заходи на східному фланзі, ймовірно, залишатимуться «новою нормою» ще й у 2027 році.