Ejercicio militar provoca restricciones nocturnas en el espacio aéreo de Varsovia-Chopin hasta el 20 de septiembre

La Agencia de Navegación Aérea de Polonia (PANSA) ha emitido una serie de NOTAMs—identificados como A2676/26—que afectan la Región de Información de Vuelo de Varsovia desde las 03:18 UTC del 17 de septiembre hasta las 03:18 UTC del 20 de septiembre. Estos avisos establecen zonas temporales de peligro aéreo con prohibición de vuelo a diferentes altitudes para permitir un ejercicio militar multinacional que involucra jets rápidos y plataformas no tripuladas. Aunque las restricciones se aplican principalmente entre las 22:00 y las 06:00 hora local, sus efectos se extienden durante todo el día, ya que las aerolíneas ajustan los horarios de tripulación y las franjas de atención en tierra. LOT Polish Airlines ha reprogramado varias salidas nocturnas hacia Tel Aviv, Estambul y Ámsterdam, mientras que Wizz Air informa de vuelos retenidos en pista hasta 40 minutos por rutas ATC revisadas. Las compañías de carga que operan en el nuevo centro de manejo de 55 millones de euros del aeropuerto han sido advertidas de presentar cambios en los planes de vuelo al menos cuatro horas antes del despegue para evitar la denegación de autorización. Los gestores de viajes corporativos deben informar a sus empleados sobre la probabilidad de cambios de última hora en los horarios y tiempos de rodaje más largos en Varsovia-Chopin (EPWA). Se recomienda a los pasajeros con conexiones a vuelos de larga distancia—especialmente los nocturnos en Boeing 787 hacia Nueva York, Chicago y Seúl—que consideren un tiempo mínimo de conexión (MCT) adicional al planificar su itinerario. Este ejercicio pone de manifiesto cómo el papel de Polonia como centro logístico en el flanco oriental de la OTAN se traduce cada vez más en interrupciones para la aviación civil. Según la Autoridad de Aviación Civil, los NOTAMs relacionados con actividades militares en torno a Varsovia se han cuadruplicado desde 2022, una tendencia que los planificadores de movilidad ya no pueden considerar excepcional. Aunque los NOTAMs actuales finalizan el 20 de septiembre, fuentes internas de PANSA indican que se prevén reservas similares del espacio aéreo para la primera semana de octubre, coincidiendo con un ejercicio programado de defensa antimisiles. Por ello, las empresas con viajes críticos en tiempo—como equipos de mantenimiento o mensajería farmacéutica en cadena de frío—deberían tener rutas alternativas vía Cracovia o Gdansk listas para usar.