
यूरोपीय आयोग की शेंगेन वेबसाइट पर 17 सितंबर की देर रात अपडेट में पुष्टि हुई है कि कई सीमा पार आने-जाने वाले यात्रियों की आशंका सही थी: वारसॉ ने ब्रुसेल्स को सूचित किया है कि जर्मनी और लिथुआनिया की भूमि सीमाओं पर अस्थायी नियंत्रण 2 अक्टूबर 2026 से 30 मार्च 2027 तक जारी रहेंगे। इसका कारण "लगातार प्रवासी दबाव" और "सार्वजनिक व्यवस्था को जारी खतरे" बताया गया है, जो पहले के छह महीने के विस्तारों में इस्तेमाल भाषा से मेल खाता है।
इसका मतलब है कि पश्चिम की ओर जाने वाली ट्रेनों में पोझनान और बर्लिन के बीच औपचारिक पासपोर्ट जांच जारी रहेगी, स्विएको-फ्रैंकफर्ट/ओडर जैसे मोटरवे क्रॉसिंग पर यादृच्छिक जांच होगी, और लिथुआनिया के साथ बुड्जिस्को और ओग्रोडनिकी क्रॉसिंग पर नियंत्रित प्रवेश लेन होंगे। ये नियंत्रण केवल लोगों पर लागू होंगे, माल पर नहीं, इसलिए मालवाहक ट्रैफिक यूरोपीय संघ की 'ग्रीन लेन' फास्ट-ट्रैक के तहत रहेगा, फिर भी लॉजिस्टिक्स कंपनियों ने यात्रा समय में औसतन 30-45 मिनट की वृद्धि की सूचना दी है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए इसका सबसे तत्काल प्रभाव पश्चिमी पोलैंड और पूर्वी जर्मनी के ऑटोमोटिव और निर्माण गलियारों में पोस्टेड-वर्कर असाइनमेंट्स पर पड़ेगा। मानव संसाधन टीमों को निवास कार्ड सत्यापन के लिए अतिरिक्त समय का बजट बनाना चाहिए और सीमा पर A1 प्रमाणपत्र और सामाजिक सुरक्षा कवरेज के बारे में आकस्मिक सवालों के लिए तैयार रहना चाहिए। लीज पर ली गई कंपनी कारों से यात्रा करने वाले यात्रियों को वाहन पंजीकरण के मूल दस्तावेज साथ रखने चाहिए, क्योंकि हाल की जांचों में अस्थायी प्रतियां अस्वीकार की गई हैं।
लंबे समय तक नियंत्रण छुट्टियों के मौसम की यात्रा योजना को भी जटिल बना देते हैं। लिथुआनिया के काउनेस और विलनियस हवाई अड्डों पर निर्भर एयरलाइंस, जो पोलिश यात्रियों के लिए कम लागत वाले गेटवे हैं, को मांग में गिरावट का सामना करना पड़ सकता है यदि अवकाश यात्री अतिरिक्त सीमा जांच से बचना पसंद करें। दूसरी ओर, पोलैंड के पर्यटन चैंबर को उम्मीद है कि बाल्टिक तट के साथ घरेलू छुट्टियों की बुकिंग बढ़ेगी।
शेंगेन कोड के तहत, पोलैंड कुल मिलाकर दो साल तक नियंत्रण बनाए रख सकता है, उसके बाद विशेष काउंसिल सिफारिश की आवश्यकता होगी। इसलिए आयोग की यह घोषणा ब्रुसेल्स की मौन स्वीकृति को दर्शाती है कि पूर्वी सीमा पर असाधारण उपाय 2027 तक 'नई सामान्य स्थिति' बने रहेंगे।
इसका मतलब है कि पश्चिम की ओर जाने वाली ट्रेनों में पोझनान और बर्लिन के बीच औपचारिक पासपोर्ट जांच जारी रहेगी, स्विएको-फ्रैंकफर्ट/ओडर जैसे मोटरवे क्रॉसिंग पर यादृच्छिक जांच होगी, और लिथुआनिया के साथ बुड्जिस्को और ओग्रोडनिकी क्रॉसिंग पर नियंत्रित प्रवेश लेन होंगे। ये नियंत्रण केवल लोगों पर लागू होंगे, माल पर नहीं, इसलिए मालवाहक ट्रैफिक यूरोपीय संघ की 'ग्रीन लेन' फास्ट-ट्रैक के तहत रहेगा, फिर भी लॉजिस्टिक्स कंपनियों ने यात्रा समय में औसतन 30-45 मिनट की वृद्धि की सूचना दी है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए इसका सबसे तत्काल प्रभाव पश्चिमी पोलैंड और पूर्वी जर्मनी के ऑटोमोटिव और निर्माण गलियारों में पोस्टेड-वर्कर असाइनमेंट्स पर पड़ेगा। मानव संसाधन टीमों को निवास कार्ड सत्यापन के लिए अतिरिक्त समय का बजट बनाना चाहिए और सीमा पर A1 प्रमाणपत्र और सामाजिक सुरक्षा कवरेज के बारे में आकस्मिक सवालों के लिए तैयार रहना चाहिए। लीज पर ली गई कंपनी कारों से यात्रा करने वाले यात्रियों को वाहन पंजीकरण के मूल दस्तावेज साथ रखने चाहिए, क्योंकि हाल की जांचों में अस्थायी प्रतियां अस्वीकार की गई हैं।
लंबे समय तक नियंत्रण छुट्टियों के मौसम की यात्रा योजना को भी जटिल बना देते हैं। लिथुआनिया के काउनेस और विलनियस हवाई अड्डों पर निर्भर एयरलाइंस, जो पोलिश यात्रियों के लिए कम लागत वाले गेटवे हैं, को मांग में गिरावट का सामना करना पड़ सकता है यदि अवकाश यात्री अतिरिक्त सीमा जांच से बचना पसंद करें। दूसरी ओर, पोलैंड के पर्यटन चैंबर को उम्मीद है कि बाल्टिक तट के साथ घरेलू छुट्टियों की बुकिंग बढ़ेगी।
शेंगेन कोड के तहत, पोलैंड कुल मिलाकर दो साल तक नियंत्रण बनाए रख सकता है, उसके बाद विशेष काउंसिल सिफारिश की आवश्यकता होगी। इसलिए आयोग की यह घोषणा ब्रुसेल्स की मौन स्वीकृति को दर्शाती है कि पूर्वी सीमा पर असाधारण उपाय 2027 तक 'नई सामान्य स्थिति' बने रहेंगे।