El panel de control de Schengen de la Comisión Europea, actualizado el 20 de septiembre, muestra que Polonia ha notificado formalmente a Bruselas un nuevo periodo de seis meses de controles fronterizos internos con Alemania y Lituania, que se extenderá del 2 de octubre de 2026 al 30 de marzo de 2027. Esta medida es justificada por Varsovia como respuesta a la “persistente presión migratoria” y riesgos para el orden público, utilizando un lenguaje similar al de notificaciones anteriores que se han renovado de forma consecutiva desde julio de 2025.
Según el Código de Fronteras Schengen, los estados miembros solo pueden reimponer controles como último recurso y deben limitar su alcance y duración a lo estrictamente necesario. La notificación de Polonia abarca todos los pasos fronterizos terrestres con Alemania y Lituania, rutas clave para las cadenas de suministro europeas que conectan los mercados escandinavo, báltico y centroeuropeo. Las empresas que movilicen personal o mercancías a través de estas fronteras deben prepararse para controles de documentos, posibles colas y revisiones aleatorias de vehículos.
![El registro de la UE confirma que Polonia reintroducirá los controles fronterizos de Schengen del 2 de octubre de 2026 al 30 de marzo de 2027.]()
Aunque las conexiones aéreas y ferroviarias siguen siendo técnicamente internas a Schengen, no se descartan controles puntuales en estaciones y aeropuertos. Los operadores logísticos ya están ajustando los horarios de entrega para envíos just-in-time entre fábricas polacas y clientes alemanes.
La notificación también será analizada por el Parlamento Europeo, que ha criticado repetidamente el creciente mosaico de controles internos en el espacio Schengen. Sin embargo, dado el continuo flujo de migración irregular a través de Bielorrusia y la ruta de los Balcanes Occidentales, los expertos consideran poco probable que la Comisión emita una opinión negativa.
Para los profesionales de la movilidad, el mensaje es claro: el viaje “sin fronteras” en Schengen seguirá estando condicionado en los flancos occidental y norte de Polonia hasta bien entrado 2027, y las políticas de viaje deben ajustarse en consecuencia.
Según el Código de Fronteras Schengen, los estados miembros solo pueden reimponer controles como último recurso y deben limitar su alcance y duración a lo estrictamente necesario. La notificación de Polonia abarca todos los pasos fronterizos terrestres con Alemania y Lituania, rutas clave para las cadenas de suministro europeas que conectan los mercados escandinavo, báltico y centroeuropeo. Las empresas que movilicen personal o mercancías a través de estas fronteras deben prepararse para controles de documentos, posibles colas y revisiones aleatorias de vehículos.
Aunque las conexiones aéreas y ferroviarias siguen siendo técnicamente internas a Schengen, no se descartan controles puntuales en estaciones y aeropuertos. Los operadores logísticos ya están ajustando los horarios de entrega para envíos just-in-time entre fábricas polacas y clientes alemanes.
La notificación también será analizada por el Parlamento Europeo, que ha criticado repetidamente el creciente mosaico de controles internos en el espacio Schengen. Sin embargo, dado el continuo flujo de migración irregular a través de Bielorrusia y la ruta de los Balcanes Occidentales, los expertos consideran poco probable que la Comisión emita una opinión negativa.
Para los profesionales de la movilidad, el mensaje es claro: el viaje “sin fronteras” en Schengen seguirá estando condicionado en los flancos occidental y norte de Polonia hasta bien entrado 2027, y las políticas de viaje deben ajustarse en consecuencia.
Cómo puede ayudarte VisaHQ
VisaHQ simplifica el proceso de solicitud de visado para particulares y empresas. Consulta los requisitos de viaje vigentes, prepara la documentación necesaria y gestiona tu solicitud en línea a través del portal de VisaHQ para Polonia.Más de Polonia
Ver todo
Cierre nocturno de la pista en el aeropuerto Chopin de Varsovia programado para el 20 y 21 de septiembre
Colas superan las 28 horas en el cruce de carga de Bielorrusia mientras empeora la congestión fronteriza
