Los gobiernos de las 15 economías miembros del Acuerdo de Asociación Económica Integral Regional (RCEP) aprobaron hoy la creación de un Grupo de Trabajo para la Adhesión, que iniciará negociaciones con economías solicitantes, incluyendo Hong Kong, para unirse al mayor acuerdo de libre comercio del mundo. Las autoridades de Hong Kong calificaron la decisión como “un hito crucial” que podría permitir que la ciudad se incorpore formalmente ya en 2028.
Actualmente, el RCEP abarca el 30 % del PIB mundial e incluye a los principales mercados de la ASEAN, Australia, Nueva Zelanda, China, Japón y Corea del Sur. Aunque los aranceles a productos suelen acaparar la atención mediática, los capítulos sobre servicios contemplan compromisos en materia de entrada temporal para empresarios, reconocimiento mutuo de cualificaciones profesionales y medidas para agilizar permisos de trabajo a corto plazo.
Si el calendario de Hong Kong sigue el de los miembros actuales, los ejecutivos podrían disfrutar de estancias sin visa de hasta 90 días para actividades comerciales y trabajos de instalación en todo el bloque. Desde una perspectiva estratégica de movilidad, la preparación anticipada es clave. Los asesores en inmigración recomiendan que las empresas mapeen los flujos actuales de asignaciones en la región Asia-Pacífico para identificar dónde las normas del RCEP podrían sustituir tratados bilaterales y facilitar despliegues más rápidos.
![RCEP inicia el proceso formal para la adhesión de Hong Kong, facilitando la movilidad regional]()
Los sectores que probablemente se beneficien primero incluyen servicios financieros, construcción y tecnología de la información, industrias destacadas en el nuevo Plan Quinquenal de Hong Kong para una expansión agresiva en el extranjero.
No obstante, las negociaciones serán complejas. Hong Kong deberá presentar propuestas sobre acceso a mercados, flujos de datos y movilidad laboral que satisfagan tanto a los miembros en desarrollo de la ASEAN como a economías avanzadas como Japón. Los expertos advierten que serán necesarias modificaciones legislativas internas, posiblemente en la Ordenanza de Importación y Exportación y la Ordenanza de Marcas Comerciales.
Por ello, el impacto práctico más temprano en movilidad llegará en forma de “carriles para visitantes de negocios” piloto que Hong Kong se espera lance con socios individuales de la ASEAN durante la fase de negociación.
Actualmente, el RCEP abarca el 30 % del PIB mundial e incluye a los principales mercados de la ASEAN, Australia, Nueva Zelanda, China, Japón y Corea del Sur. Aunque los aranceles a productos suelen acaparar la atención mediática, los capítulos sobre servicios contemplan compromisos en materia de entrada temporal para empresarios, reconocimiento mutuo de cualificaciones profesionales y medidas para agilizar permisos de trabajo a corto plazo.
Si el calendario de Hong Kong sigue el de los miembros actuales, los ejecutivos podrían disfrutar de estancias sin visa de hasta 90 días para actividades comerciales y trabajos de instalación en todo el bloque. Desde una perspectiva estratégica de movilidad, la preparación anticipada es clave. Los asesores en inmigración recomiendan que las empresas mapeen los flujos actuales de asignaciones en la región Asia-Pacífico para identificar dónde las normas del RCEP podrían sustituir tratados bilaterales y facilitar despliegues más rápidos.
Los sectores que probablemente se beneficien primero incluyen servicios financieros, construcción y tecnología de la información, industrias destacadas en el nuevo Plan Quinquenal de Hong Kong para una expansión agresiva en el extranjero.
No obstante, las negociaciones serán complejas. Hong Kong deberá presentar propuestas sobre acceso a mercados, flujos de datos y movilidad laboral que satisfagan tanto a los miembros en desarrollo de la ASEAN como a economías avanzadas como Japón. Los expertos advierten que serán necesarias modificaciones legislativas internas, posiblemente en la Ordenanza de Importación y Exportación y la Ordenanza de Marcas Comerciales.
Por ello, el impacto práctico más temprano en movilidad llegará en forma de “carriles para visitantes de negocios” piloto que Hong Kong se espera lance con socios individuales de la ASEAN durante la fase de negociación.
Fuente: News.gov.hk
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