Eurostar advierte posibles retrasos de hasta 30 minutos en la ruta francesa durante trabajos de mantenimiento del 21 al 27 de septiembre

El portal de actualizaciones en tiempo real de Eurostar, renovado a última hora del 24 de septiembre, advierte sobre “posibles retrasos en la red francesa entre el 21/09/2026 y el 27/09/2026” que podrían añadir hasta 30 minutos a los trayectos. Aunque el aviso menciona trabajos de mantenimiento en las vías, fuentes internas de la compañía señalan que las medidas de control de multitudes por la visita del Papa podrían agravar los retrasos en París Gare du Nord y Lille-Europe, donde los puestos de la UK Border Force y la PAF francesa ya enfrentan dificultades con el sistema de huellas EES. La alerta afecta a los trenes emblemáticos 9000-9066 entre Londres y París, así como a los servicios Ámsterdam-París que continúan hasta Bruselas. Eurostar recomienda a los viajeros de negocios con conexiones ajustadas optar por salidas anticipadas o prepararse para reclamaciones por conexiones perdidas bajo la convención CIV. Los gestores de viajes corporativos deben revisar las pólizas de seguro, ya que la compensación está limitada al 50 % del valor del billete tras 60 minutos según el esquema estándar de Eurostar. Los pasajeros con tarifas flexibles pueden modificar sus reservas sin coste hasta una hora antes de la salida, aunque la disponibilidad de asientos ya es limitada para el pico del 25 de septiembre. Las empresas que organizan desplazamientos en grupo para reuniones de consejo o delegaciones feriales deberían asegurar ahora ventanas alternativas de viaje. La alerta llega tras un verano de cancelaciones puntuales durante la implementación del EES; los grupos del sector presionan al gobierno francés para crear “carriles rápidos para negocios” antes del aumento de viajes corporativos a fin de año. Mientras tanto, se recuerda a los viajeros que el check-in en St Pancras y Gare du Nord cierra 30 y 15 minutos antes de la salida, respectivamente, incluso si los trenes sufren retrasos.