
Der Live-Service-Update-Portal von Eurostar, der am späten 24. September aktualisiert wurde, weist auf „mögliche Verzögerungen im französischen Netz zwischen dem 21.09.2026 und 27.09.2026“ hin, die die Fahrzeiten um bis zu 30 Minuten verlängern könnten. Obwohl die Mitteilung Gleisbauarbeiten nennt, berichten Insider, dass Maßnahmen zur Personensteuerung im Zuge des Papstbesuchs die Verspätungen am Pariser Gare du Nord und Lille-Europe verschärfen könnten, wo die UK Border Force und die französische PAF bereits mit der EES-Fingerabdruckkontrolle kämpfen. Die Warnung betrifft die Flaggschiffzüge 9000-9066 zwischen London und Paris sowie die Amsterdam-Paris-Verbindungen, die weiter nach Brüssel fahren. Eurostar empfiehlt Geschäftsreisenden mit engen Anschlussverbindungen, frühere Abfahrten zu wählen oder sich auf Entschädigungsansprüche nach der CIV-Konvention vorzubereiten. Reiseverantwortliche sollten die Firmenversicherungen prüfen, da die Entschädigung im Standardtarif von Eurostar nach 60 Minuten auf 50 % des Fahrkartenwerts begrenzt ist. Passagiere mit flexiblen Tarifen können Buchungen bis eine Stunde vor Abfahrt kostenlos ändern, doch die Sitzplatzverfügbarkeit ist rund um den 25. September bereits eingeschränkt. Unternehmen, die Gruppenreisen für Vorstandssitzungen oder Messedelegationen organisieren, sollten jetzt alternative Reisezeiten festlegen. Die Warnung folgt auf einen Sommer mit zahlreichen kurzfristigen Ausfällen im Zuge der EES-Einführung; Branchenverbände drängen die französische Regierung, vor dem Jahresendspitzenverkehr „schnelle Business-Spuren“ einzurichten. Reisende werden zudem daran erinnert, dass der Check-in in St Pancras und Gare du Nord 30 bzw. 15 Minuten vor Abfahrt schließt, auch wenn die Züge verspätet sind.
Quelle: Eurostar service updates
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