Eurostar cảnh báo có thể chậm trễ 30 phút trên tuyến Pháp trong thời gian thi công kỹ thuật từ 21 đến 27 tháng 9

Cổng thông tin cập nhật dịch vụ trực tiếp của Eurostar, được làm mới vào cuối ngày 24 tháng 9, cảnh báo “có thể xảy ra chậm trễ trên mạng lưới đường sắt Pháp từ 21/09/2026 đến 27/09/2026” có thể làm tăng thời gian hành trình lên đến 30 phút. Mặc dù thông báo đề cập đến công tác bảo trì đường ray, nhưng các nguồn tin nội bộ cho biết các biện pháp kiểm soát đám đông trong chuyến thăm của Giáo hoàng có thể làm trầm trọng thêm tình trạng chậm trễ tại ga Paris Gare du Nord và Lille-Europe, nơi các quầy kiểm soát của Lực lượng Biên phòng Anh và PAF Pháp đã gặp khó khăn với việc lấy dấu vân tay EES. Cảnh báo này áp dụng cho các chuyến tàu chủ lực số 9000-9066 giữa London và Paris cũng như các chuyến Amsterdam-Paris tiếp tục đến Brussels. Eurostar khuyên các doanh nhân có kết nối tiếp theo gấp nên chọn các chuyến khởi hành sớm hơn hoặc chuẩn bị cho các yêu cầu bồi thường do trễ chuyến theo công ước CIV. Các quản lý du lịch nên kiểm tra kỹ các chính sách bảo hiểm doanh nghiệp, vì mức bồi thường bị giới hạn ở 50% giá vé sau 60 phút theo quy định tiêu chuẩn của Eurostar. Hành khách mua vé linh hoạt có thể thay đổi đặt chỗ miễn phí trước giờ khởi hành một tiếng, nhưng chỗ ngồi đã khá hạn chế vào thời điểm cao điểm ngày 25 tháng 9. Các công ty tổ chức di chuyển nhóm cho các cuộc họp hội đồng quản trị hoặc đoàn triển lãm nên nhanh chóng xác nhận các khung giờ di chuyển thay thế. Cảnh báo này được đưa ra sau một mùa hè nhiều chuyến bị hủy đột xuất trong quá trình triển khai EES; các nhóm ngành đang thúc giục chính phủ Pháp tạo ra “làn ưu tiên doanh nhân” trước đợt cao điểm du lịch doanh nghiệp cuối năm. Trong lúc chờ đợi, hành khách được nhắc nhở rằng thủ tục làm thủ tục tại St Pancras và Gare du Nord đóng cửa lần lượt 30 và 15 phút trước giờ khởi hành, ngay cả khi tàu bị trễ.