Los viajeros que pasaron por los Emiratos Árabes Unidos el domingo 27 de septiembre de 2026 se encontraron con una ola de cambios en los horarios en los tres aeropuertos más concurridos del país: Dubai International, Abu Dhabi Zayed International y Sharjah International. Una actualización continua publicada por Gulf News a las 08:18 detalló 46 retrasos y varias cancelaciones que afectaron a Emirates, Etihad, flydubai y Air Arabia, así como a varias aerolíneas extranjeras.
Aunque los contratiempos operativos y el clima suelen causar demoras, los analistas de aviación señalan que las tensiones de seguridad regional y los protocolos sanitarios en evolución han hecho que la planificación de vuelos en los EAU sea especialmente inestable este trimestre.
En una medida bienvenida para los viajeros de negocios africanos, los EAU levantaron formalmente las restricciones de entrada y visado relacionadas con el Ébola para pasajeros procedentes de Uganda, tras la declaración de la Organización Mundial de la Salud de que el país está libre de Ébola. Sin embargo, las restricciones para viajeros de la República Democrática del Congo y Sudán del Sur siguen vigentes, lo que refleja la naturaleza fragmentada de las actuales normas de salud y seguridad.
Paralelamente, la Autoridad General de Aviación Civil confirmó que todos los vuelos operados por aerolíneas iraníes hacia y desde los EAU están suspendidos hasta nuevo aviso, en línea con las medidas del Golfo vinculadas a las sanciones estadounidenses contra transportistas relacionados con Teherán.
![Graves interrupciones en vuelos afectan aeropuertos de EAU tras levantar restricciones por ébola y suspensión de rutas a Irán]()
Los efectos se hicieron evidentes en Dubai International (DXB), donde las salidas de larga distancia hacia Colombo y Washington sufrieron retrasos de varias horas, y los vuelos regionales de flydubai a Bakú, Moscú y Kazán fueron retrasados o cancelados. Abu Dhabi también enfrentó contratiempos, con el vuelo EY858 de Etihad desde Sochi retrasado casi 19 horas tras el cierre del aeropuerto ruso. La aerolínea de bajo costo Air Arabia anunció cancelaciones en sus rutas a Kuwait y Bahréin desde Abu Dhabi y Sharjah.
Los gestores de viajes corporativos aconsejan a sus clientes reconfirmar los itinerarios hasta el último momento y llegar al menos tres horas antes. “Estamos ante una tormenta perfecta de riesgos políticos, revisiones en salud y seguridad y cuellos de botella operativos”, afirmó Nikhil Menon, jefe regional de una empresa de gestión de viajes Fortune 500 en Dubái. “Para las multinacionales que mueven personal dentro y fuera del Golfo, las herramientas de seguimiento en tiempo real y las políticas de billetes flexibles son ahora imprescindibles.”
De cara al futuro, varias aerolíneas europeas y norteamericanas —incluyendo Air Canada, KLM y Lufthansa— han programado reanudaciones escalonadas de sus servicios en los EAU desde principios de octubre hasta noviembre, aunque todas las fechas están “sujetas a condiciones de seguridad”.
Hasta que la situación regional se estabilice, los viajeros de negocios deben esperar ajustes continuos y mantener planes de contingencia, como el trabajo remoto o rutas alternativas, siempre listos.
Aunque los contratiempos operativos y el clima suelen causar demoras, los analistas de aviación señalan que las tensiones de seguridad regional y los protocolos sanitarios en evolución han hecho que la planificación de vuelos en los EAU sea especialmente inestable este trimestre.
En una medida bienvenida para los viajeros de negocios africanos, los EAU levantaron formalmente las restricciones de entrada y visado relacionadas con el Ébola para pasajeros procedentes de Uganda, tras la declaración de la Organización Mundial de la Salud de que el país está libre de Ébola. Sin embargo, las restricciones para viajeros de la República Democrática del Congo y Sudán del Sur siguen vigentes, lo que refleja la naturaleza fragmentada de las actuales normas de salud y seguridad.
Paralelamente, la Autoridad General de Aviación Civil confirmó que todos los vuelos operados por aerolíneas iraníes hacia y desde los EAU están suspendidos hasta nuevo aviso, en línea con las medidas del Golfo vinculadas a las sanciones estadounidenses contra transportistas relacionados con Teherán.
Los efectos se hicieron evidentes en Dubai International (DXB), donde las salidas de larga distancia hacia Colombo y Washington sufrieron retrasos de varias horas, y los vuelos regionales de flydubai a Bakú, Moscú y Kazán fueron retrasados o cancelados. Abu Dhabi también enfrentó contratiempos, con el vuelo EY858 de Etihad desde Sochi retrasado casi 19 horas tras el cierre del aeropuerto ruso. La aerolínea de bajo costo Air Arabia anunció cancelaciones en sus rutas a Kuwait y Bahréin desde Abu Dhabi y Sharjah.
Los gestores de viajes corporativos aconsejan a sus clientes reconfirmar los itinerarios hasta el último momento y llegar al menos tres horas antes. “Estamos ante una tormenta perfecta de riesgos políticos, revisiones en salud y seguridad y cuellos de botella operativos”, afirmó Nikhil Menon, jefe regional de una empresa de gestión de viajes Fortune 500 en Dubái. “Para las multinacionales que mueven personal dentro y fuera del Golfo, las herramientas de seguimiento en tiempo real y las políticas de billetes flexibles son ahora imprescindibles.”
De cara al futuro, varias aerolíneas europeas y norteamericanas —incluyendo Air Canada, KLM y Lufthansa— han programado reanudaciones escalonadas de sus servicios en los EAU desde principios de octubre hasta noviembre, aunque todas las fechas están “sujetas a condiciones de seguridad”.
Hasta que la situación regional se estabilice, los viajeros de negocios deben esperar ajustes continuos y mantener planes de contingencia, como el trabajo remoto o rutas alternativas, siempre listos.
Fuente: Gulf News
