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EAU suspende todos los vuelos de aerolíneas iraníes en medio de la escalada de sanciones

sept. 27, 2026
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EAU suspende todos los vuelos de aerolíneas iraníes en medio de la escalada de sanciones
En una escalada abrupta de las restricciones regionales al transporte, el 27 de septiembre los Emiratos Árabes Unidos suspendieron las operaciones de todas las aerolíneas iraníes —tanto comerciales como de carga— hacia Dubái, Abu Dabi y Sharjah. La medida, revelada en una actualización de la industria aérea por Gulf News, sigue a nuevas sanciones del Departamento del Tesoro de EE. UU. dirigidas a entidades que brindan apoyo material al sector aeronáutico iraní. Con efecto inmediato, aerolíneas como Iran Airtour, Mahan Air y Qeshm Air no pueden aterrizar ni sobrevolar territorio emiratí. Los vuelos que ya estaban en ruta cuando se emitió la directiva pudieron continuar bajo exenciones excepcionales; todos los servicios posteriores quedan prohibidos “hasta nuevo aviso”. La Autoridad General de Aviación Civil de los EAU (GCAA) calificó la decisión como “precautoria y regulatoria” y no como una ruptura diplomática, pero expertos del sector señalan que esta prohibición total es inédita. Las consecuencias para viajes y carga son inmediatas. Los expatriados iraníes que trabajan en los EAU —estimados en más de 100,000— deberán tomar rutas más largas vía Mascate, Doha o Estambul. Los gestores de cadenas de suministro que transportan productos perecederos y repuestos críticos entre Bandar Abbas y la Zona Franca de Jebel Ali tendrán que recurrir al transporte marítimo o corredores multimodales, lo que añade días a los tiempos de entrega. Las aseguradoras también están recalculando las primas por riesgo bélico para vuelos chárter que evitan el espacio aéreo iraní, encareciendo los costos para operadores de energía y carga de proyectos. Las multinacionales con programas de movilidad deben prepararse para repatriaciones de emergencia a través de hubs en terceros países si las tensiones aumentan. Diplomáticos en Abu Dabi subrayaron que los viajes humanitarios —incluidas evacuaciones médicas— podrían autorizarse caso por caso, pero solo mediante exenciones escritas de la GCAA obtenidas con al menos 72 horas de antelación.
Fuente: Gulf News

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