
Un informe matutino de Agence Presse Radio del 27 de septiembre destaca un cambio poco notado que entró en vigor hace tres semanas: los Estados miembros de la UE ya no pueden suspender la toma de huellas dactilares e imágenes faciales bajo el Sistema de Entrada-Salida (EES) cuando se forman colas. Las aerolíneas que operan en África Occidental y Central reportan un aumento significativo en los tiempos de procesamiento en la Terminal 1 del aeropuerto París-Charles-de-Gaulle desde el 6 de septiembre, fecha en que expiró oficialmente el mecanismo de gracia. Los responsables de Air Côte d’Ivoire y Royal Air Maroc indican que los pasajeros no comunitarios que usan el sistema por primera vez ahora tardan entre 15 y 20 minutos en los quioscos biométricos, frente a los 7-10 minutos de agosto. Mientras que los viajeros recurrentes pasan rápidamente tras un escaneo rápido del pasaporte, quienes son nuevos en el sistema corren el riesgo de perder conexiones domésticas ajustadas hacia Marsella o Niza. La Policía de Fronteras francesa (PAF) confirma que, a diferencia del periodo de transición iniciado en octubre de 2025, los agentes ya no pueden omitir la captura de huellas para aliviar la congestión. Sin embargo, aseguran que se han instalado quioscos adicionales en CDG y Orly y que “el flujo en horas punta se está estabilizando”. Los asesores corporativos en inmigración recomiendan que los departamentos de Recursos Humanos alerten a los empleados que llegan desde países africanos exentos de visa —especialmente aquellos con agendas de reuniones breves— para que consideren al menos 90 minutos entre el aterrizaje y sus conexiones en tren o avión. Las empresas que patrocinan talento bajo el nuevo programa Talent-Passport “Tech” deberían incorporar este tiempo adicional en sus planes de incorporación.
Fuente: Agence Presse Radio
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