Einde van de biometrische respijtperiode onder het EU In- en Uitreissysteem zorgt voor langere wachtrijen voor Afrikaanse reizigers die voor het eerst naar Frankrijk komen

Een vroege ochtendmelding van Agence Presse Radio op 27 september belicht een weinig opgemerkte wijziging die drie weken geleden van kracht werd: EU-lidstaten mogen niet langer de verzameling van vingerafdrukken en gezichtsbeelden onder het Entry-Exit System (EES) opschorten bij wachtrijen. Luchtvaartmaatschappijen die West- en Centraal-Afrika bedienen, melden sinds 6 september, de datum waarop de overgangsregeling officieel afliep, een sterke toename van de verwerkingstijden op Terminal 1 van Parijs-Charles-de-Gaulle. Stationmanagers van Air Côte d’Ivoire en Royal Air Maroc geven aan dat niet-EU-passagiers die voor het eerst reizen nu 15–20 minuten besteden bij de biometrische kiosken, tegenover 7–10 minuten in augustus. Terwijl terugkerende reizigers na een snelle paspoortscan vlot doorstromen, lopen nieuwkomers het risico hun strakke binnenlandse aansluitingen naar Marseille of Nice te missen. De Franse grenspolitie (PAF) bevestigt dat, in tegenstelling tot de overgangsperiode die in oktober 2025 begon, agenten niet langer kunnen afzien van het afnemen van vingerafdrukken om de drukte te verminderen. Ze benadrukken echter dat er extra kiosken zijn geplaatst op CDG en Orly en dat “de doorstroming tijdens piekuren stabiliseert”. Immigratieadviseurs voor bedrijven raden HR-afdelingen aan om binnenkomende medewerkers uit visumvrije Afrikaanse landen, vooral degenen die reizen voor korte stakeholderbijeenkomsten, te waarschuwen om minstens 90 minuten tussen landing en vervolgtreinen of -vluchten te plannen. Bedrijven die talent sponsoren via het nieuwe Talent-Paspoort “Tech”-programma, doen er goed aan deze langere aankomsttijd in hun onboardingplannen op te nemen.