
La Decisión de Ejecución (UE) 2026/1970 de la Comisión, publicada a principios de este mes, entró en vigor el 28 de septiembre de 2026, estableciendo normas detalladas para el acceso, la modificación y la eliminación de datos personales en el Sistema Central del Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS). Aunque es muy técnica, esta decisión obliga a realizar cambios inmediatos en el software de todas las Unidades Nacionales ETIAS de los Estados miembros, incluida la de Austria, ubicada en el Servicio Federal de Inteligencia Criminal (BK).
Las disposiciones clave especifican los formatos de mensajes y los estándares de cifrado que las autoridades fronterizas deben usar al procesar solicitudes de rectificación o eliminación de datos de los viajeros. También introducen una función de “borrado anticipado” que permite eliminar automáticamente los datos una vez que la autorización ETIAS expira.
Para las aerolíneas, la decisión armoniza la llamada a la Interfaz de Programación de Aplicaciones (API) que deben enviar para verificar la validez de un ETIAS antes del embarque. El departamento de TI del Grupo Lufthansa confirmó que el esquema actualizado se implementó en el sistema de control de salidas de Austrian Airlines durante la noche del 28 de septiembre. Desde la perspectiva del viajero, el cambio es imperceptible, pero debería reducir los falsos positivos en los controles automáticos de acceso (e-gates).
Es importante destacar que los operadores de jets privados que utilizan los Formularios de Pre-salida de Aviación Comercial (BAPF) deben migrar a la nueva versión XML antes del 12 de octubre para evitar sanciones. Los responsables de protección de datos en empresas multinacionales valorarán la clarificación de los plazos de eliminación, que se alinean con las normas DSGVO de Austria y podrían simplificar las políticas internas de retención de registros de viajes de empleados.
El Ministerio del Interior emitirá una nota de orientación nacional la próxima semana; hasta entonces, las empresas de gestión de viajes deben vigilar el servicio web de la Unidad Nacional ETIAS para detectar posibles periodos de inactividad.
Las disposiciones clave especifican los formatos de mensajes y los estándares de cifrado que las autoridades fronterizas deben usar al procesar solicitudes de rectificación o eliminación de datos de los viajeros. También introducen una función de “borrado anticipado” que permite eliminar automáticamente los datos una vez que la autorización ETIAS expira.
Para las aerolíneas, la decisión armoniza la llamada a la Interfaz de Programación de Aplicaciones (API) que deben enviar para verificar la validez de un ETIAS antes del embarque. El departamento de TI del Grupo Lufthansa confirmó que el esquema actualizado se implementó en el sistema de control de salidas de Austrian Airlines durante la noche del 28 de septiembre. Desde la perspectiva del viajero, el cambio es imperceptible, pero debería reducir los falsos positivos en los controles automáticos de acceso (e-gates).
Es importante destacar que los operadores de jets privados que utilizan los Formularios de Pre-salida de Aviación Comercial (BAPF) deben migrar a la nueva versión XML antes del 12 de octubre para evitar sanciones. Los responsables de protección de datos en empresas multinacionales valorarán la clarificación de los plazos de eliminación, que se alinean con las normas DSGVO de Austria y podrían simplificar las políticas internas de retención de registros de viajes de empleados.
El Ministerio del Interior emitirá una nota de orientación nacional la próxima semana; hasta entonces, las empresas de gestión de viajes deben vigilar el servicio web de la Unidad Nacional ETIAS para detectar posibles periodos de inactividad.
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