La Oficina Federal de Carreteras de Suiza (ASTRA) ha anunciado que la ruta A13 San Bernardino permanecerá cerrada por las noches, de 22:00 a 05:00, entre el 11 y el 16 de octubre, y nuevamente del 25 al 30 de octubre de 2026, debido a trabajos de mantenimiento en el túnel cerca de Pian San Giacomo. Estas obras detendrán todo el tráfico de paso, obligando a los conductores a optar por desvíos cantonales o por el eje paralelo A2 Gotardo. Los analistas de tráfico advierten que el desvío podría añadir más de 2,000 vehículos adicionales por noche al ya saturado túnel y paso del Gotardo.
El tráfico nocturno presenta desafíos únicos de seguridad: visibilidad reducida, fatiga del conductor y el riesgo de cambios bruscos en el clima alpino en la carretera del paso del Gotardo, a 2,106 metros de altitud. Los operadores del túnel planean reforzar el personal, mientras que la policía cantonal de Uri y Ticino desplegará patrullas adicionales y controles dinámicos de carriles para mitigar el impacto.
![Cierres nocturnos en la A13 desviarán el tráfico de carga y vehículos hacia el corredor del Gotardo]()
Para los transportistas, el momento es complicado. Muchos vehículos pesados prefieren el corredor A13 durante la noche para evitar las prohibiciones diurnas en ciertos tramos de la vecina Italia. Ahora, las empresas deberán presupuestar desvíos más largos o reprogramar los envíos fuera de las ventanas de cierre. No adaptarse podría poner en riesgo las entregas just-in-time a fábricas del norte de Italia y centros de distribución minorista en Suiza.
ASTRA recomienda a los conductores particulares posponer los viajes nocturnos no esenciales o viajar durante el día, cuando la A13 estará abierta. Las actualizaciones en tiempo real se publicarán a través de la plataforma de tráfico del Gotardo, en Twitter/X (@astra_ch) y mediante boletines de tráfico en la radio suiza. Los viajeros que intenten cruzar el paso del Gotardo deben seguir de cerca los pronósticos meteorológicos; la nieve de temporada temprana ya ha cubierto la cima una vez este mes.
El tráfico nocturno presenta desafíos únicos de seguridad: visibilidad reducida, fatiga del conductor y el riesgo de cambios bruscos en el clima alpino en la carretera del paso del Gotardo, a 2,106 metros de altitud. Los operadores del túnel planean reforzar el personal, mientras que la policía cantonal de Uri y Ticino desplegará patrullas adicionales y controles dinámicos de carriles para mitigar el impacto.
Para los transportistas, el momento es complicado. Muchos vehículos pesados prefieren el corredor A13 durante la noche para evitar las prohibiciones diurnas en ciertos tramos de la vecina Italia. Ahora, las empresas deberán presupuestar desvíos más largos o reprogramar los envíos fuera de las ventanas de cierre. No adaptarse podría poner en riesgo las entregas just-in-time a fábricas del norte de Italia y centros de distribución minorista en Suiza.
ASTRA recomienda a los conductores particulares posponer los viajes nocturnos no esenciales o viajar durante el día, cuando la A13 estará abierta. Las actualizaciones en tiempo real se publicarán a través de la plataforma de tráfico del Gotardo, en Twitter/X (@astra_ch) y mediante boletines de tráfico en la radio suiza. Los viajeros que intenten cruzar el paso del Gotardo deben seguir de cerca los pronósticos meteorológicos; la nieve de temporada temprana ya ha cubierto la cima una vez este mes.
Fuente: Gotthard Traffic
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