Bélgica vivió un segundo día de huelga el lunes 12 de octubre de 2026, cuando los sindicatos del sector público intensificaron su protesta contra los recortes presupuestarios previstos. Desde primeras horas, señalizadores ferroviarios, trabajadores postales, docentes, funcionarios de Hacienda y empleados de oficinas de inmigración abandonaron sus puestos, paralizando parcialmente gran parte de la administración federal. Reuters informa que el primer ministro Bart De Wever pospuso la presentación del presupuesto federal tras estancarse las negociaciones de coalición por un plan de ahorro de 10.000 millones de euros.
Para los empleados internacionales y sus empleadores, el mayor problema fue el impacto en servicios críticos para la movilidad. Las agendas de citas en la Oficina de Inmigración de Bruselas y en los departamentos municipales de extranjeros quedaron vacías durante todo el día, obligando a los solicitantes de permisos de trabajo y residencia a reprogramar en un sistema ya saturado. Varias comunas, incluida Saint-Josse-ten-Noode, confirmaron que solo abrirían los mostradores de Demografía, Estado Civil y Extranjeros para casos urgentes y por tiempo limitado. Las empresas que tenían programadas inscripciones iniciales para empleados desplazados fueron aconsejadas a reprogramar o a presentar documentos mediante buzones seguros.
![Huelga nacional en el sector público belga paraliza servicios gubernamentales y afecta el transporte]()
El transporte también se vio afectado. El operador ferroviario nacional SNCB ofreció un “servicio alternativo” muy reducido, mientras que la empresa de transporte público de Bruselas, STIB, operó metros, tranvías y autobuses con frecuencias drásticamente disminuidas (ver reportajes aparte). Los viajeros de larga distancia reportaron colas de más de una hora en la estación Bruselas-Norte, ya que el horario habitual de máxima afluencia se redujo a la mitad.
Aunque el aeropuerto de Bruselas permaneció operativo, la huelga eliminó una capa de apoyo administrativo. Los pasajeros que buscaban sellos para reembolso de impuestos o extensiones de visa en el momento encontraron los mostradores cerrados, mientras que los piquetes sindicales ralentizaron el tráfico hacia la terminal. Los grupos logísticos DHL y FedEx informaron que la liberación de piezas AOG (Aircraft on Ground) y carga de ciencias de la vida se retrasó hasta que el personal de aduanas regresara.
Los sindicatos advirtieron que, si el gobierno no revisa su plan fiscal, se sucederán huelgas de 24 horas a finales de octubre. Por ello, los responsables de movilidad global con operaciones en Bélgica deberían prever tiempos adicionales para visas, residencias, despachos de envío y planes de viajes de negocios durante el resto del mes.
Para los empleados internacionales y sus empleadores, el mayor problema fue el impacto en servicios críticos para la movilidad. Las agendas de citas en la Oficina de Inmigración de Bruselas y en los departamentos municipales de extranjeros quedaron vacías durante todo el día, obligando a los solicitantes de permisos de trabajo y residencia a reprogramar en un sistema ya saturado. Varias comunas, incluida Saint-Josse-ten-Noode, confirmaron que solo abrirían los mostradores de Demografía, Estado Civil y Extranjeros para casos urgentes y por tiempo limitado. Las empresas que tenían programadas inscripciones iniciales para empleados desplazados fueron aconsejadas a reprogramar o a presentar documentos mediante buzones seguros.
El transporte también se vio afectado. El operador ferroviario nacional SNCB ofreció un “servicio alternativo” muy reducido, mientras que la empresa de transporte público de Bruselas, STIB, operó metros, tranvías y autobuses con frecuencias drásticamente disminuidas (ver reportajes aparte). Los viajeros de larga distancia reportaron colas de más de una hora en la estación Bruselas-Norte, ya que el horario habitual de máxima afluencia se redujo a la mitad.
Aunque el aeropuerto de Bruselas permaneció operativo, la huelga eliminó una capa de apoyo administrativo. Los pasajeros que buscaban sellos para reembolso de impuestos o extensiones de visa en el momento encontraron los mostradores cerrados, mientras que los piquetes sindicales ralentizaron el tráfico hacia la terminal. Los grupos logísticos DHL y FedEx informaron que la liberación de piezas AOG (Aircraft on Ground) y carga de ciencias de la vida se retrasó hasta que el personal de aduanas regresara.
Los sindicatos advirtieron que, si el gobierno no revisa su plan fiscal, se sucederán huelgas de 24 horas a finales de octubre. Por ello, los responsables de movilidad global con operaciones en Bélgica deberían prever tiempos adicionales para visas, residencias, despachos de envío y planes de viajes de negocios durante el resto del mes.
Fuente: The Straits Times / Reuters
