
Bỉ đã trải qua ngày thứ hai liên tiếp đình công vào thứ Hai, ngày 12 tháng 10 năm 2026, khi các công đoàn khu vực công tăng cường phản đối kế hoạch cắt giảm ngân sách. Từ sáng sớm, nhân viên tín hiệu đường sắt, nhân viên bưu điện, giáo viên, cán bộ thuế và nhân viên văn phòng nhập cư đã đồng loạt nghỉ việc, khiến nhiều bộ phận hành chính liên bang bị tê liệt một phần. Reuters đưa tin Thủ tướng Bart De Wever đã hoãn trình bày ngân sách liên bang sau khi các cuộc đàm phán liên minh bị đình trệ do gói tiết kiệm đề xuất trị giá 10 tỷ euro.
Đối với nhân viên di chuyển toàn cầu và nhà tuyển dụng, tác động lớn nhất là sự gián đoạn các dịch vụ quan trọng liên quan đến di chuyển. Lịch hẹn tại Văn phòng Nhập cư Brussels và các quầy phục vụ người nước ngoài ở các đô thị đã bị hủy trong ngày, buộc người xin giấy phép làm việc và cư trú phải đặt lại lịch trong hệ thống vốn đã quá tải. Một số khu vực, bao gồm Saint-Josse-ten-Noode, xác nhận chỉ mở quầy Dân số, Hộ tịch và Người nước ngoài cho các trường hợp khẩn cấp và chỉ trong thời gian giới hạn. Các công ty có kế hoạch đăng ký ngày đầu tiên cho nhân viên mới được khuyên nên dời lịch hoặc nộp hồ sơ qua hộp thư an toàn.
Giao thông cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Công ty đường sắt quốc gia SNCB chỉ vận hành dịch vụ “thay thế” với tần suất giảm mạnh, trong khi công ty giao thông công cộng Brussels STIB chạy tàu điện ngầm, xe điện và xe buýt với tần suất thấp hơn nhiều. Người đi làm xa báo cáo có hàng dài xếp hàng hơn một giờ tại ga Brussels-Bắc do lịch trình giờ cao điểm bị cắt giảm một nửa. Mặc dù sân bay Brussels vẫn hoạt động bình thường, nhưng đình công đã làm giảm đáng kể hỗ trợ hành chính. Hành khách cần đóng dấu hoàn thuế hoặc gia hạn visa tại chỗ đều gặp quầy đóng cửa, trong khi các cuộc biểu tình của công đoàn làm chậm giao thông đến nhà ga. Các tập đoàn logistics DHL và FedEx cho biết việc thông quan các bộ phận máy bay AOG và hàng hóa khoa học đời sống bị trì hoãn cho đến khi nhân viên hải quan trở lại làm việc.
Các công đoàn cảnh báo nếu chính phủ không điều chỉnh lại kế hoạch tài chính, các cuộc đình công 24 giờ liên tiếp sẽ tiếp tục vào cuối tháng 10. Các nhà quản lý di chuyển toàn cầu có hoạt động tại Bỉ nên tính toán thêm thời gian dự phòng cho các kế hoạch visa, cư trú, thông quan hàng hóa và công tác trong tháng này.
Đối với nhân viên di chuyển toàn cầu và nhà tuyển dụng, tác động lớn nhất là sự gián đoạn các dịch vụ quan trọng liên quan đến di chuyển. Lịch hẹn tại Văn phòng Nhập cư Brussels và các quầy phục vụ người nước ngoài ở các đô thị đã bị hủy trong ngày, buộc người xin giấy phép làm việc và cư trú phải đặt lại lịch trong hệ thống vốn đã quá tải. Một số khu vực, bao gồm Saint-Josse-ten-Noode, xác nhận chỉ mở quầy Dân số, Hộ tịch và Người nước ngoài cho các trường hợp khẩn cấp và chỉ trong thời gian giới hạn. Các công ty có kế hoạch đăng ký ngày đầu tiên cho nhân viên mới được khuyên nên dời lịch hoặc nộp hồ sơ qua hộp thư an toàn.
Giao thông cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Công ty đường sắt quốc gia SNCB chỉ vận hành dịch vụ “thay thế” với tần suất giảm mạnh, trong khi công ty giao thông công cộng Brussels STIB chạy tàu điện ngầm, xe điện và xe buýt với tần suất thấp hơn nhiều. Người đi làm xa báo cáo có hàng dài xếp hàng hơn một giờ tại ga Brussels-Bắc do lịch trình giờ cao điểm bị cắt giảm một nửa. Mặc dù sân bay Brussels vẫn hoạt động bình thường, nhưng đình công đã làm giảm đáng kể hỗ trợ hành chính. Hành khách cần đóng dấu hoàn thuế hoặc gia hạn visa tại chỗ đều gặp quầy đóng cửa, trong khi các cuộc biểu tình của công đoàn làm chậm giao thông đến nhà ga. Các tập đoàn logistics DHL và FedEx cho biết việc thông quan các bộ phận máy bay AOG và hàng hóa khoa học đời sống bị trì hoãn cho đến khi nhân viên hải quan trở lại làm việc.
Các công đoàn cảnh báo nếu chính phủ không điều chỉnh lại kế hoạch tài chính, các cuộc đình công 24 giờ liên tiếp sẽ tiếp tục vào cuối tháng 10. Các nhà quản lý di chuyển toàn cầu có hoạt động tại Bỉ nên tính toán thêm thời gian dự phòng cho các kế hoạch visa, cư trú, thông quan hàng hóa và công tác trong tháng này.
Nguồn: The Straits Times / Reuters