
Agentes en el paso fronterizo de Budomierz, en la frontera entre Polonia y Ucrania, interceptaron un Hyundai Ioniq 5 conducido por una mujer ucraniana de 56 años tras detectar irregularidades en los números de identificación del vehículo. El coche, valorado en aproximadamente 300.000 PLN (70.000 €), intentaba salir de Polonia hacia Ucrania el 15 de octubre. Una inspección forense detallada reveló placas VIN manipuladas y números de motor regrabados, una práctica común en vehículos robados dentro de la UE y reexportados hacia el este. La guardia fronteriza incautó el vehículo y remitió el caso a la fiscalía regional; la conductora fue interrogada como testigo y puesta en libertad. Esta incautación forma parte de una campaña más amplia contra las redes transnacionales de robo de vehículos. Desde enero, la unidad de la Guardia Fronteriza de Bieszczady ha recuperado 130 vehículos robados valorados en casi 15 millones de PLN. Los modelos eléctricos e híbridos son cada vez más objetivo debido a su alto valor de reventa, que compensa el coste de las técnicas sofisticadas de falsificación. Para los gestores de flotas corporativas, este incidente es un recordatorio para revisar cuidadosamente los contratos de leasing y monitorear los vehículos con acceso sin llave en zonas fronterizas de alto riesgo. Las aseguradoras podrían imponer franquicias más altas para el uso transfronterizo, salvo que se cuente con telemática o geovallado. Las autoridades fronterizas informan que están invirtiendo en escáneres portátiles de VIN conectados a bases de datos de INTERPOL y planean integrar el próximo Sistema de Información de Vehículos de la UE en 2027 para automatizar las verificaciones de alerta.
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