
Agentes na passagem rodoviária de Budomierz, na fronteira entre a Polônia e a Ucrânia, interceptaram um Hyundai Ioniq 5 conduzido por uma mulher ucraniana de 56 anos após serem detectadas irregularidades nos números de identificação do veículo. O carro, avaliado em cerca de 300 mil PLN (€70.000), tentava sair da Polônia em direção à Ucrânia no dia 15 de outubro. Uma inspeção forense detalhada revelou placas de VIN adulteradas e números de motor regravados — uma prática comum em veículos roubados dentro da UE e reexportados para o leste. A guarda de fronteira apreendeu o veículo e encaminhou o caso ao promotor regional; a motorista foi ouvida como testemunha e liberada. A apreensão faz parte de uma campanha mais ampla contra redes transnacionais de roubo de veículos. Desde janeiro, a unidade da Guarda de Fronteira de Bieszczady recuperou 130 veículos roubados, avaliados em quase 15 milhões de PLN. Modelos elétricos e híbridos são cada vez mais visados devido ao alto valor de revenda, que compensa o custo das técnicas sofisticadas de falsificação. Para gestores de frotas corporativas, o caso serve de alerta para revisar contratos de leasing e monitorar veículos com entrada sem chave em zonas de fronteira de alto risco. Seguradoras podem passar a exigir franquias maiores para uso transfronteiriço, a menos que haja telemática ou geofencing instalado. As autoridades de fronteira informam que estão investindo em scanners portáteis de VIN conectados a bancos de dados da INTERPOL e planejam integrar o futuro Sistema de Informação de Veículos da UE em 2027 para automatizar a identificação de veículos suspeitos.
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