
Dubái ha sumado otro superlativo a su historial en aviación. El 20 de octubre, el Gobierno de Dubái anunció que la Dirección General de Residencia y Asuntos de Extranjeros (GDRFA) ganó el primer premio Dubai-it a Proyectos Gubernamentales por su “Pasillo de Viaje Alfombra Roja” en la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Dubái. Este pasillo utiliza una red de cámaras con reconocimiento facial, de iris y de marcha impulsadas por IA para verificar hasta diez viajeros simultáneamente, permitiéndoles pasar el control de pasaportes en menos de cinco segundos sin necesidad de mostrar documento de viaje ni tarjeta de embarque. El sistema se lanzó en fase de prueba a finales de 2025 para pasajeros y tripulaciones de clase premium, pero ahora se está ampliando a carriles diplomáticos, de visa dorada y de acceso rápido corporativo. Según la GDRFA, el flujo promedio ha aumentado diez veces en comparación con los e-gates convencionales, mientras que las encuestas de satisfacción muestran un 99 % de aprobación. Su diseño sin contacto también reduce riesgos de transmisión por superficies y ahorra aproximadamente 12 millones de pegatinas de pasaporte impresas cada año. Más allá de la rapidez y la higiene, las autoridades destacan el valor estratégico para la economía de Dubái. Las filas más cortas liberan capacidad en el aeropuerto en horas punta, apoyando la meta del emirato de manejar 115 millones de pasajeros para 2030 y reforzando su propuesta como centro para sedes multinacionales. El proveedor de datos de viajes ForwardKeys estima que cada minuto adicional ahorrado en el control fronterizo incrementa en un 1,3 % la propensión de un pasajero en tránsito a gastar en el área duty-free, sumando decenas de millones de dirhams anuales a los ingresos no aeronáuticos. Para los gestores de movilidad global, el pasillo señala un futuro en el que los pasaportes físicos podrían tener un papel secundario en rutas de alto volumen. El siguiente paso de Dubái es negociar acuerdos de reconocimiento mutuo para que los viajeros que parten disfruten de una llegada igualmente fluida en aeropuertos asociados como Singapur Changi y Ámsterdam Schiphol. Por ello, las empresas que trasladen personal por DXB deberían revisar sus políticas de privacidad de datos y asegurarse de que el consentimiento de los empleados cubra el procesamiento biométrico en múltiples jurisdicciones. El Príncipe Heredero de Dubái, Sheikh Hamdan bin Mohammed, resumió la ambición: “Queremos que el control de viajes de clase mundial se mida en segundos, no en minutos.” Con el Pasillo Alfombra Roja, esa visión ya está en tierra… y en el aire.
Fuente: Gulf News
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