
Dubai ha aggiunto un nuovo primato al suo curriculum nel settore dell'aviazione. Il 20 ottobre il Governo di Dubai ha annunciato che la Direzione Generale per la Residenza e gli Affari Esteri (GDRFA) ha vinto il primo premio Dubai-it per i Progetti Governativi grazie al suo “Red-Carpet Travel Corridor” presso il Terminal 3 dell’Aeroporto Internazionale di Dubai. Il corridoio utilizza una rete di telecamere intelligenti con riconoscimento facciale, dell’iride e del passo, in grado di verificare fino a dieci viaggiatori contemporaneamente, permettendo loro di superare il controllo passaporti in meno di cinque secondi senza dover mostrare documenti di viaggio o carte d’imbarco. Il sistema è stato lanciato in prova alla fine del 2025 per passeggeri di classe premium e membri dell’equipaggio, ma ora si sta estendendo anche alle corsie rapide per diplomatici, titolari di Golden Visa e aziende. Secondo la GDRFA, il flusso medio è aumentato di dieci volte rispetto ai tradizionali varchi elettronici, mentre i sondaggi sulla soddisfazione dei clienti registrano un tasso di approvazione del 99%. Il design contactless riduce inoltre i rischi di trasmissione di malattie tramite superfici e consente di risparmiare circa 12 milioni di adesivi per passaporti stampati ogni anno. Oltre alla velocità e all’igiene, le autorità sottolineano il valore strategico per l’economia di Dubai. Code più brevi liberano capacità aeroportuale nei momenti di punta, sostenendo l’obiettivo dell’emirato di gestire 115 milioni di passeggeri entro il 2030 e rafforzando la sua posizione come hub per sedi multinazionali. Il fornitore di dati di viaggio ForwardKeys stima che ogni minuto risparmiato al controllo di frontiera aumenti del 1,3% la propensione alla spesa dei passeggeri in transito nelle aree duty-free, generando decine di milioni di dirham in ricavi non aeronautici ogni anno. Per i manager della mobilità globale, il corridoio rappresenta un futuro in cui i passaporti fisici potrebbero diventare secondari sulle rotte ad alto traffico. Il prossimo passo di Dubai sarà negoziare accordi di reciproco riconoscimento per permettere ai viaggiatori in partenza di godere di un arrivo altrettanto fluido in aeroporti partner come Singapore Changi e Amsterdam Schiphol. Le aziende che spostano personale attraverso DXB dovrebbero quindi rivedere le proprie politiche sulla privacy dei dati e assicurarsi che il consenso dei dipendenti copra il trattamento biometrico in più giurisdizioni. Il Principe Ereditario di Dubai, Sheikh Hamdan bin Mohammed, ha riassunto l’ambizione: “Vogliamo che il controllo dei viaggi di livello mondiale si misuri in secondi, non in minuti.” Con il Red-Carpet Corridor, quella visione è già realtà – a terra e in volo.
Fonte: Gulf News
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