
La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) activó una Zona Restringida Temporal (ZRT PARÍS) sobre la capital francesa desde las 07:00 hasta las 13:00 UTC del 11 de noviembre de 2026 para garantizar la seguridad de los actos conmemorativos del Día del Armisticio. Un NOTAM que abarcó el helipuerto de Paris-Issy-les-Moulineaux (LFPI) y segmentos superpuestos del CTR de París limitó las operaciones civiles hasta el nivel de vuelo 085, obligando a las aerolíneas a modificar sus aproximaciones a Charles-de-Gaulle y Orly, y a los operadores de aviación ejecutiva a presentar rutas alternativas. Los controladores de tráfico aéreo informaron a Global Mobility News que alrededor de 60 vuelos comerciales sufrieron retrasos leves en espera, con una media de ocho minutos, pero sin cancelaciones. La mayoría de las aerolíneas alargaron sus trayectorias de descenso hacia el oeste antes de girar hacia CDG, mientras que los operadores de bajo costo en Orly aceptaron vectores por la llanura de Beauce. Los servicios de helicópteros entre La Défense y Versalles estuvieron suspendidos durante seis horas. Aunque la restricción se levantó puntualmente, este episodio pone de manifiesto cómo los eventos ceremoniales pueden provocar cierres de espacio aéreo con poca antelación que afectan la movilidad corporativa. Noviembre ya es un periodo de alta actividad para las rotaciones de expatriados, ya que las empresas reajustan sus calendarios de asignaciones, y hasta los retrasos modestos se traducen en conexiones ferroviarias perdidas y reservas de conductores canceladas. Los gestores de viajes deben vigilar los NOTAM que cubren el espacio aéreo francés de Clase A y C, suscribirse a las alertas de DGAC en Telegram y mantener contratos flexibles con los proveedores de transporte terrestre. De cara al futuro, el Ministerio del Interior ha señalado que solicitará ZRT similares para el desfile militar del Día de la Bastilla (14 de julio de 2027) y las ceremonias de apertura de la Copa Mundial de Rugby League en octubre de 2027. Las empresas que planifiquen traslados grupales o reuniones de consejo en París durante esos periodos deberían considerar las contingencias del espacio aéreo al elegir sedes y horarios.
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