La Direzione Generale dell'Aviazione Civile (DGAC) ha attivato una Zona Temporaneamente Ristretta (ZRT PARIGI) sopra la capitale francese dalle 07:00 alle 13:00 UTC dell'11 novembre 2026 per garantire la sicurezza delle commemorazioni del Giorno dell'Armistizio. Un NOTAM che copre l'eliporto di Paris-Issy-les-Moulineaux (LFPI) e segmenti sovrapposti del CTR di Parigi ha limitato le operazioni civili fino al livello di volo 085, costringendo le compagnie aeree a modificare gli avvicinamenti a Charles-de-Gaulle e Orly e obbligando gli operatori dell'aviazione d'affari a presentare rotte di deviazione. I gestori del traffico aereo hanno riferito a Global Mobility News che circa 60 voli commerciali hanno subito ritardi di attesa minori, con una media di otto minuti, senza cancellazioni. La maggior parte delle compagnie ha allungato le traiettorie di discesa verso ovest prima di tornare verso CDG, mentre gli operatori low-cost su Orly hanno accettato vettori attraverso la pianura della Beauce. I servizi navetta in elicottero tra La Défense e Versailles sono stati sospesi per sei ore. Sebbene la restrizione sia stata revocata puntualmente, l’episodio evidenzia come eventi cerimoniali possano causare chiusure improvvise dello spazio aereo, interrompendo la mobilità aziendale. Novembre è già un periodo di picco per le rotazioni degli espatriati, con le aziende che riorganizzano i calendari delle missioni, e anche ritardi modesti si traducono in coincidenze ferroviarie perse e prenotazioni di autisti compromesse. I travel manager dovrebbero monitorare i NOTAM relativi allo spazio aereo francese di Classe A e C, iscriversi agli avvisi Telegram della DGAC e mantenere contratti flessibili con i fornitori di trasporto terrestre. Guardando al futuro, il Ministero dell’Interno ha annunciato che richiederà ZRT simili per la parata militare del 14 luglio 2027 e per le cerimonie di apertura della Coppa del Mondo di Rugby League nell’ottobre 2027. I datori di lavoro che pianificano trasferimenti di gruppo o riunioni del consiglio a Parigi in quei periodi dovrebbero considerare le possibili restrizioni dello spazio aereo nella scelta delle sedi e dei tempi.
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