Le financement d'urgence relance l'impression des passeports, réduisant ainsi l'arriéré au Brésil

Après trois semaines d’attente anxieuse durant lesquelles aucun nouveau passeport brésilien n’a pu être délivré, le ministère des Finances a autorisé, le 8 décembre, un crédit d’urgence de 37,4 millions de R$, permettant à la Police fédérale et à la Casa da Moeda, la monnaie d’État, de reprendre la production. L’arrêt, provoqué lorsque la Police fédérale a épuisé sa ligne budgétaire 2025 pour le Système de passeport et de contrôle du trafic le 19 novembre, avait bloqué environ 25 000 demandes par jour et menaçait les déplacements de la période de Noël.

Les groupes d’affaires se sont fait particulièrement entendre: les sous-traitants pétroliers en rotation à Macaé, les consultants informatiques voyageant en Amérique du Nord et en Europe, ainsi que les multinationales planifiant leurs réunions de lancement en janvier ont tous signalé des déplacements cruciaux en péril. Plusieurs entreprises ont dû recourir à des itinéraires coûteux via des consulats voisins pour obtenir des laissez-passer pour leurs collaborateurs clés.



Ce financement provisoire couvre la production des passeports vierges et les heures supplémentaires des agents de la Police fédérale jusqu’à la fin de l’année, mais les responsables reconnaissent qu’une solution structurelle reste nécessaire. Le Congrès devra approuver un budget supplémentaire de 97,5 millions de R$ début 2026 pour éviter une nouvelle crise. En attendant, la Police fédérale a commencé à résorber le retard estimé à 400 000 documents, en priorisant les cas médicaux, les études à l’étranger et les missions professionnelles.

Les responsables des déplacements doivent s’attendre à un retour progressif à la normale dans les deux prochaines semaines, mais les départs urgents resteront compliqués. Les experts recommandent aux cadres de vérifier dès maintenant la validité de leur passeport — le Brésil exige une validité de six mois pour entrer dans de nombreuses destinations — et de soumettre leur demande de renouvellement bien avant l’afflux traditionnel de janvier.

Pour les programmes de mobilité internationale, cet épisode est un avertissement: même les documents de sortie peuvent compromettre les missions, et la planification de secours (y compris la possession d’un second passeport lorsque la loi le permet) est de nouveau à l’ordre du jour.