
Po trzech nerwowych tygodniach, podczas których nie można było wydawać nowych brazylijskich paszportów, Ministerstwo Finansów zatwierdziło 8 grudnia awaryjny kredyt w wysokości 37,4 mln reali, co pozwoliło Federalnej Policji oraz państwowej mennicy Casa da Moeda wznowić produkcję. Przerwa w wydawaniu dokumentów – spowodowana wyczerpaniem budżetu na 2025 rok dla Systemu Paszportowego i Kontroli Ruchu 19 listopada – zatrzymała około 25 000 wniosków dziennie i zagroziła podróżom w okresie świątecznym.
Szczególnie głośno protestowały środowiska biznesowe: kontraktorzy z branży naftowo-gazowej pracujący w Macaé, konsultanci IT latający do Ameryki Północnej i Europy oraz międzynarodowe korporacje planujące spotkania na styczeń zgłaszały krytyczne wyjazdy zagrożone opóźnieniami. Niektóre firmy musiały sięgać po kosztowne rozwiązania, korzystając z konsulatów sąsiednich krajów, by zdobyć przepustki dla kluczowych pracowników.
Tymczasowe finansowanie pokrywa produkcję pustych książeczek paszportowych oraz nadgodziny pracowników Federalnej Policji do końca roku, jednak urzędnicy przyznają, że potrzebne jest trwałe rozwiązanie. Kongres musi zatwierdzić dodatkowe 97,5 mln reali na początku 2026 roku, aby uniknąć powtórki sytuacji. W międzyczasie Federalna Policja rozpoczęła rozładowywanie zaległości szacowanych na około 400 000 dokumentów, priorytetowo traktując przypadki medyczne, studenckie i służbowe.
Menadżerowie ds. podróży powinni spodziewać się stopniowego powrotu do normalnego tempa obsługi w ciągu najbliższych dwóch tygodni, jednak pilne wyjazdy nadal będą stanowić wyzwanie. Eksperci zalecają, by kierownicy sprawdzili teraz ważność swoich paszportów – Brazylia wymaga co najmniej sześciomiesięcznej ważności przy wjeździe do wielu krajów – i złożyli wnioski o odnowienie z wyprzedzeniem, unikając styczniowego natłoku.
Dla programów globalnej mobilności ten incydent jest przestrogą: nawet dokumenty wyjazdowe mogą pokrzyżować plany delegacji, dlatego ponownie na tapecie pojawia się planowanie awaryjne, w tym posiadanie drugiego paszportu tam, gdzie jest to legalne.
Szczególnie głośno protestowały środowiska biznesowe: kontraktorzy z branży naftowo-gazowej pracujący w Macaé, konsultanci IT latający do Ameryki Północnej i Europy oraz międzynarodowe korporacje planujące spotkania na styczeń zgłaszały krytyczne wyjazdy zagrożone opóźnieniami. Niektóre firmy musiały sięgać po kosztowne rozwiązania, korzystając z konsulatów sąsiednich krajów, by zdobyć przepustki dla kluczowych pracowników.
Tymczasowe finansowanie pokrywa produkcję pustych książeczek paszportowych oraz nadgodziny pracowników Federalnej Policji do końca roku, jednak urzędnicy przyznają, że potrzebne jest trwałe rozwiązanie. Kongres musi zatwierdzić dodatkowe 97,5 mln reali na początku 2026 roku, aby uniknąć powtórki sytuacji. W międzyczasie Federalna Policja rozpoczęła rozładowywanie zaległości szacowanych na około 400 000 dokumentów, priorytetowo traktując przypadki medyczne, studenckie i służbowe.
Menadżerowie ds. podróży powinni spodziewać się stopniowego powrotu do normalnego tempa obsługi w ciągu najbliższych dwóch tygodni, jednak pilne wyjazdy nadal będą stanowić wyzwanie. Eksperci zalecają, by kierownicy sprawdzili teraz ważność swoich paszportów – Brazylia wymaga co najmniej sześciomiesięcznej ważności przy wjeździe do wielu krajów – i złożyli wnioski o odnowienie z wyprzedzeniem, unikając styczniowego natłoku.
Dla programów globalnej mobilności ten incydent jest przestrogą: nawet dokumenty wyjazdowe mogą pokrzyżować plany delegacji, dlatego ponownie na tapecie pojawia się planowanie awaryjne, w tym posiadanie drugiego paszportu tam, gdzie jest to legalne.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Brazylia.Więcej od Brazylia
Zobacz wszystko
Brazylijska Policja Federalna Wprowadza Nowe Mandaty, Podkreślając 30-dniowy Termin Rejestracji dla Obcokrajowców
Presja COP-30 napędza wzrost kosztów podróży, a inflacja CPI w Brazylii w listopadzie nieznacznie rośnie