
Dopo tre settimane di attesa durante le quali non è stato possibile emettere nuovi passaporti brasiliani, il Ministero delle Finanze ha autorizzato l’8 dicembre un credito d’emergenza di 37,4 milioni di R$, permettendo alla Polizia Federale e alla zecca statale Casa da Moeda di riprendere la produzione. Il blocco, scaturito dall’esaurimento della linea di bilancio 2025 destinata al Sistema Passaporti e Controllo Traffico il 19 novembre, aveva fermato circa 25.000 richieste al giorno, mettendo a rischio i viaggi durante il periodo natalizio.
I gruppi imprenditoriali si sono fatti sentire con forza: appaltatori del settore petrolifero a Macaé, consulenti IT diretti in Nord America ed Europa, e multinazionali con riunioni di avvio programmate a gennaio hanno segnalato viaggi critici a rischio. Diverse aziende hanno dovuto ricorrere a costose rotte alternative attraverso consolati vicini per ottenere documenti di viaggio temporanei per il personale chiave.
Il finanziamento temporaneo copre la produzione di libretti vuoti e gli straordinari per il personale della Polizia Federale fino a fine anno, ma le autorità ammettono che serve una soluzione strutturale. Il Congresso dovrà approvare ulteriori 97,5 milioni di R$ all’inizio del 2026 per evitare il ripetersi della crisi. Nel frattempo, la Polizia Federale ha iniziato a smaltire l’arretrato stimato in 400.000 documenti, dando priorità a casi medici, studenti all’estero e trasferimenti aziendali.
I responsabili dei viaggi devono aspettarsi un ritorno alla normalità graduale nelle prossime due settimane, ma le partenze urgenti resteranno difficili. Gli esperti consigliano ai dirigenti di verificare subito la validità del passaporto — il Brasile richiede almeno sei mesi di validità per entrare in molte destinazioni — e di anticipare le richieste di rinnovo rispetto al consueto picco di gennaio.
Per i programmi di mobilità globale, l’episodio rappresenta un monito: anche la documentazione per l’uscita dal paese può compromettere le missioni, e la pianificazione di emergenza (incluso il possesso di un secondo passaporto dove consentito dalla legge) torna a essere una priorità.
I gruppi imprenditoriali si sono fatti sentire con forza: appaltatori del settore petrolifero a Macaé, consulenti IT diretti in Nord America ed Europa, e multinazionali con riunioni di avvio programmate a gennaio hanno segnalato viaggi critici a rischio. Diverse aziende hanno dovuto ricorrere a costose rotte alternative attraverso consolati vicini per ottenere documenti di viaggio temporanei per il personale chiave.
Il finanziamento temporaneo copre la produzione di libretti vuoti e gli straordinari per il personale della Polizia Federale fino a fine anno, ma le autorità ammettono che serve una soluzione strutturale. Il Congresso dovrà approvare ulteriori 97,5 milioni di R$ all’inizio del 2026 per evitare il ripetersi della crisi. Nel frattempo, la Polizia Federale ha iniziato a smaltire l’arretrato stimato in 400.000 documenti, dando priorità a casi medici, studenti all’estero e trasferimenti aziendali.
I responsabili dei viaggi devono aspettarsi un ritorno alla normalità graduale nelle prossime due settimane, ma le partenze urgenti resteranno difficili. Gli esperti consigliano ai dirigenti di verificare subito la validità del passaporto — il Brasile richiede almeno sei mesi di validità per entrare in molte destinazioni — e di anticipare le richieste di rinnovo rispetto al consueto picco di gennaio.
Per i programmi di mobilità globale, l’episodio rappresenta un monito: anche la documentazione per l’uscita dal paese può compromettere le missioni, e la pianificazione di emergenza (incluso il possesso di un secondo passaporto dove consentito dalla legge) torna a essere una priorità.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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