
Le secteur aérien au Moyen-Orient a connu sa pire journée de perturbations de la saison hivernale le 10 décembre, avec 1 310 retards de vols et sept annulations enregistrés par FlightAware. L’aéroport international de Dubaï (DXB) arrive en tête, avec 310 départs retardés et deux annulations, selon VisaHQ le 11 décembre.
Les goulets d’étranglement opérationnels ont été causés par le brouillard hivernal, l’arrivée tardive des vols européens et un manque de personnel au sol. Les compagnies phares Emirates et FlyDubai ont été les plus touchées, tandis que les répercussions ont affecté les correspondances via Doha, Koweït et Bahreïn.
Les responsables de la mobilité internationale recommandent aux voyageurs d’affaires de prévoir des escales plus longues et de vérifier que leurs visas Schengen et de transit restent valides au-delà des dates initiales de voyage. Les entreprises ayant des projets urgents dans le Golfe ont commencé à activer des plans B via Abu Dhabi et Sharjah, bien que ces aéroports aient également subi des congestions.
Les autorités de DXB invitent les passagers à arriver au moins trois heures avant le départ et à utiliser les bornes automatiques pour accélérer les contrôles d’immigration. Les experts en gestion des risques de voyage soulignent que cet incident met en lumière l’importance d’outils dynamiques de gestion des visas: les employés rebookés sur de nouveaux vols doivent parfois modifier les dates d’entrée sur leurs permis électroniques, notamment pour les pays délivrant des e-visas à entrée unique.
Avec décembre qui est historiquement le mois le plus chargé à DXB, les équipes de mobilité doivent s’attendre à des perturbations intermittentes jusqu’à la fin de l’année et anticiper la validation des passeports des collaborateurs pour les tampons de sortie, en cas de changements de dernière minute de terminal.
Les goulets d’étranglement opérationnels ont été causés par le brouillard hivernal, l’arrivée tardive des vols européens et un manque de personnel au sol. Les compagnies phares Emirates et FlyDubai ont été les plus touchées, tandis que les répercussions ont affecté les correspondances via Doha, Koweït et Bahreïn.
Les responsables de la mobilité internationale recommandent aux voyageurs d’affaires de prévoir des escales plus longues et de vérifier que leurs visas Schengen et de transit restent valides au-delà des dates initiales de voyage. Les entreprises ayant des projets urgents dans le Golfe ont commencé à activer des plans B via Abu Dhabi et Sharjah, bien que ces aéroports aient également subi des congestions.
Les autorités de DXB invitent les passagers à arriver au moins trois heures avant le départ et à utiliser les bornes automatiques pour accélérer les contrôles d’immigration. Les experts en gestion des risques de voyage soulignent que cet incident met en lumière l’importance d’outils dynamiques de gestion des visas: les employés rebookés sur de nouveaux vols doivent parfois modifier les dates d’entrée sur leurs permis électroniques, notamment pour les pays délivrant des e-visas à entrée unique.
Avec décembre qui est historiquement le mois le plus chargé à DXB, les équipes de mobilité doivent s’attendre à des perturbations intermittentes jusqu’à la fin de l’année et anticiper la validation des passeports des collaborateurs pour les tampons de sortie, en cas de changements de dernière minute de terminal.
Source : VisaHQ News
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