Aviacja na Bliskim Wschodzie doświadczyła najpoważniejszych zakłóceń jednego dnia w sezonie zimowym 10 grudnia, gdy FlightAware odnotowało 1 310 opóźnień lotów oraz siedem odwołań. Na czele listy znalazło się lotnisko Dubai International Airport (DXB) z 310 opóźnionymi odlotami i dwoma odwołaniami, jak podało VisaHQ 11 grudnia.
Problemy operacyjne wynikały z zimnej mgły, opóźnień europejskich lotów oraz braków personelu obsługi naziemnej. Najbardziej ucierpiały linie Emirates i FlyDubai, a skutki zakłóceń odczuły także połączenia przez Doha, Kuwejt i Bahrajn.
![Chaos na lotnisku DXB: 1 310 opóźnionych lotów w hubach na Bliskim Wschodzie; podróżni służbowi proszeni o sprawdzenie planów podróży]()
Specjaliści ds. mobilności globalnej radzą podróżującym służbowo planować dłuższe przesiadki oraz upewnić się, że wizy Schengen i tranzytowe pozostają ważne po pierwotnych datach podróży. Firmy realizujące pilne projekty w Zatoce Perskiej zaczęły uruchamiać alternatywne trasy przez Abu Zabi i Sharjah, choć tamte lotniska również borykały się z przeciążeniem.
Władze DXB apelują do pasażerów o przybycie na lotnisko co najmniej trzy godziny przed odlotem oraz korzystanie z bramek automatycznych, by przyspieszyć kontrolę imigracyjną. Firmy zajmujące się ryzykiem podróży podkreślają, że sytuacja ta pokazuje, jak ważne są dynamiczne narzędzia zarządzania wizami – pracownicy przebookowani na nowe loty mogą potrzebować zmiany dat w elektronicznych pozwoleniach, zwłaszcza w krajach wydających jednokrotne e-wizy.
Grudzień, tradycyjnie najintensywniejszy miesiąc na DXB, przyniesie prawdopodobnie dalsze okresowe zakłócenia do końca roku. Zespoły ds. mobilności powinny wcześniej zatwierdzać paszporty delegowanych pod kątem pieczątek wyjazdowych na wypadek nagłych zmian terminali.
Problemy operacyjne wynikały z zimnej mgły, opóźnień europejskich lotów oraz braków personelu obsługi naziemnej. Najbardziej ucierpiały linie Emirates i FlyDubai, a skutki zakłóceń odczuły także połączenia przez Doha, Kuwejt i Bahrajn.
Specjaliści ds. mobilności globalnej radzą podróżującym służbowo planować dłuższe przesiadki oraz upewnić się, że wizy Schengen i tranzytowe pozostają ważne po pierwotnych datach podróży. Firmy realizujące pilne projekty w Zatoce Perskiej zaczęły uruchamiać alternatywne trasy przez Abu Zabi i Sharjah, choć tamte lotniska również borykały się z przeciążeniem.
Władze DXB apelują do pasażerów o przybycie na lotnisko co najmniej trzy godziny przed odlotem oraz korzystanie z bramek automatycznych, by przyspieszyć kontrolę imigracyjną. Firmy zajmujące się ryzykiem podróży podkreślają, że sytuacja ta pokazuje, jak ważne są dynamiczne narzędzia zarządzania wizami – pracownicy przebookowani na nowe loty mogą potrzebować zmiany dat w elektronicznych pozwoleniach, zwłaszcza w krajach wydających jednokrotne e-wizy.
Grudzień, tradycyjnie najintensywniejszy miesiąc na DXB, przyniesie prawdopodobnie dalsze okresowe zakłócenia do końca roku. Zespoły ds. mobilności powinny wcześniej zatwierdzać paszporty delegowanych pod kątem pieczątek wyjazdowych na wypadek nagłych zmian terminali.
Źródło: VisaHQ News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Zjednoczone Emiraty Arabskie.Więcej od Zjednoczone Emiraty Arabskie
Zobacz wszystko
Etihad odwołuje loty na trasie Abu Zabi–Lizbona z powodu strajku na lotnisku w Portugalii, który utrudnia podróże pasażerom z ZEA
ZEA zaostrza prawo antynarkotykowe, wprowadza automatyczną deportację dla zagranicznych przestępców
