La plus grande compagnie aérienne d’Inde, IndiGo, a annoncé le 12 décembre avoir stabilisé son réseau, opérant plus de 2 000 vols sans aucune annulation en milieu d’après-midi. Depuis le 2 décembre, la compagnie avait été confrontée à d’importants retards et annulations, dus à des dysfonctionnements de son logiciel de gestion des équipages et aux effets en chaîne du brouillard dans les aéroports du nord du pays.
À l’aéroport international Sardar Vallabhbhai Patel d’Ahmedabad, l’un des plus touchés, les autorités ont rapporté 88 opérations à l’heure (41 arrivées, 47 départs) et indiqué que la gestion des passagers était revenue à la normale d’avant la perturbation.
![IndiGo rétablit son programme complet après dix jours de perturbations, au bénéfice des voyageurs d'affaires nationaux]()
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette reprise met fin à deux semaines de planification d’urgence, qui avaient nécessité des réservations de vols charters de dernière minute et l’organisation de réunions à distance. Les compagnies avaient temporairement limité la vente de billets sur certaines liaisons métropolitaines, faisant grimper les tarifs de dernière minute de 35 %. La normalisation devrait entraîner une baisse des prix dans la semaine à venir, même si la demande pour les correspondances le jour même reste élevée en raison des audits de fin d’année et des clôtures de projets.
IndiGo a précisé qu’elle maintiendrait son programme hivernal révisé — qui inclut des marges supplémentaires entre les rotations — jusqu’en janvier afin de garantir la ponctualité. Les voyageurs sont toutefois invités à prévoir un temps de transit supplémentaire dans les aéroports sujets au brouillard, comme Delhi et Lucknow.
Cet épisode souligne l’importance de diversifier les accords avec les compagnies aériennes dans les politiques de voyage d’affaires et pourrait accélérer les discussions sur l’intégration de clauses obligatoires de gestion des perturbations dans les itinéraires indiens.
À l’aéroport international Sardar Vallabhbhai Patel d’Ahmedabad, l’un des plus touchés, les autorités ont rapporté 88 opérations à l’heure (41 arrivées, 47 départs) et indiqué que la gestion des passagers était revenue à la normale d’avant la perturbation.
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette reprise met fin à deux semaines de planification d’urgence, qui avaient nécessité des réservations de vols charters de dernière minute et l’organisation de réunions à distance. Les compagnies avaient temporairement limité la vente de billets sur certaines liaisons métropolitaines, faisant grimper les tarifs de dernière minute de 35 %. La normalisation devrait entraîner une baisse des prix dans la semaine à venir, même si la demande pour les correspondances le jour même reste élevée en raison des audits de fin d’année et des clôtures de projets.
IndiGo a précisé qu’elle maintiendrait son programme hivernal révisé — qui inclut des marges supplémentaires entre les rotations — jusqu’en janvier afin de garantir la ponctualité. Les voyageurs sont toutefois invités à prévoir un temps de transit supplémentaire dans les aéroports sujets au brouillard, comme Delhi et Lucknow.
Cet épisode souligne l’importance de diversifier les accords avec les compagnies aériennes dans les politiques de voyage d’affaires et pourrait accélérer les discussions sur l’intégration de clauses obligatoires de gestion des perturbations dans les itinéraires indiens.
Source : The Times of India
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