L’aéroport international de Dubaï (DXB) a accueilli un nombre record de 324 000 passagers le 3 janvier 2026, suivi de 322 000 le 4 janvier, établissant ainsi deux records quotidiens consécutifs au plus fort de l’afflux post-fêtes. Dubaï Airports prévoit que plus de 3,4 millions de passagers transiteront par ce hub entre le 1er et le 11 janvier, soit une hausse de 11 % par rapport à la même période l’an dernier.
Cette hausse s’explique par trois groupes qui se chevauchent: les résidents du Golfe de retour de leurs vacances d’hiver, les touristes long-courriers attirés par le Dubai Shopping Festival, et les voyageurs d’affaires se préparant pour la première semaine complète de travail de l’année. Le hall d’immigration du Terminal 3 est resté entièrement opérationnel toute la nuit, mais les files d’attente ont atteint 45 minutes aux heures de pointe, poussant Emirates à rappeler à ses passagers de se présenter au moins quatre heures avant le départ.
![L'aéroport international de Dubaï bat un record avec 324 000 passagers en une seule journée]()
Pour les responsables de la mobilité internationale, ce record confirme le rôle central de DXB comme point de correspondance entre l’Afrique, l’Asie et l’Europe. Les entreprises avec des agendas serrés devraient envisager le service prioritaire « Marhaba » ou les options d’enregistrement à distance disponibles au Dubai International Financial Centre et au terminal de bus d’Ajman.
La pression sur la capacité devrait se maintenir: le programme estival 2026 d’Emirates ajoutera 20 vols hebdomadaires en A350-900, tandis que flydubai recevra huit nouveaux 737-MAX 10. Dubaï Airports accélère les essais des portiques biométriques promettant un passage aux frontières en moins de 10 secondes, mais leur déploiement complet n’est prévu qu’au troisième trimestre.
D’ici là, voyager via DXB début janvier reste un défi de patience et d’organisation. Les entreprises sont invitées à informer leurs voyageurs des stratégies à adopter en période de pointe — enregistrement en ligne, marges de sécurité pour le trafic routier, réservations de salons — afin d’éviter les correspondances manquées et les réémissions coûteuses.
Cette hausse s’explique par trois groupes qui se chevauchent: les résidents du Golfe de retour de leurs vacances d’hiver, les touristes long-courriers attirés par le Dubai Shopping Festival, et les voyageurs d’affaires se préparant pour la première semaine complète de travail de l’année. Le hall d’immigration du Terminal 3 est resté entièrement opérationnel toute la nuit, mais les files d’attente ont atteint 45 minutes aux heures de pointe, poussant Emirates à rappeler à ses passagers de se présenter au moins quatre heures avant le départ.
Pour les responsables de la mobilité internationale, ce record confirme le rôle central de DXB comme point de correspondance entre l’Afrique, l’Asie et l’Europe. Les entreprises avec des agendas serrés devraient envisager le service prioritaire « Marhaba » ou les options d’enregistrement à distance disponibles au Dubai International Financial Centre et au terminal de bus d’Ajman.
La pression sur la capacité devrait se maintenir: le programme estival 2026 d’Emirates ajoutera 20 vols hebdomadaires en A350-900, tandis que flydubai recevra huit nouveaux 737-MAX 10. Dubaï Airports accélère les essais des portiques biométriques promettant un passage aux frontières en moins de 10 secondes, mais leur déploiement complet n’est prévu qu’au troisième trimestre.
D’ici là, voyager via DXB début janvier reste un défi de patience et d’organisation. Les entreprises sont invitées à informer leurs voyageurs des stratégies à adopter en période de pointe — enregistrement en ligne, marges de sécurité pour le trafic routier, réservations de salons — afin d’éviter les correspondances manquées et les réémissions coûteuses.
Source : Gulf News
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