
ドバイ国際空港(DXB)は2026年1月3日に過去最高となる32万4,000人の乗客を処理し、翌4日も32万2,000人を記録、連日で新記録を樹立しました。年明けの混雑がピークに達した形です。ドバイ空港によると、1月1日から11日までの間に340万人以上の乗客がこのハブを利用すると見込まれており、前年同期比で11%の増加となっています。
この急増は、冬休みから戻る湾岸地域の居住者、ドバイ・ショッピング・フェスティバルに惹かれた長距離観光客、そして年初の最初のフルビジネスウィークに向けた企業出張者という三つの層が重なったことによるものです。ターミナル3の入国審査場は夜通しフル稼働でしたが、ピーク時には待ち時間が45分に達し、エミレーツ航空は出発の少なくとも4時間前の到着を改めて推奨しています。
グローバルな移動管理者にとって、この記録はDXBがアフリカ・アジア・ヨーロッパ間の乗り継ぎ拠点として圧倒的な存在感を示していることを裏付けます。厳しい会議スケジュールを持つ企業は、空港のファストトラックサービス「マルハバ」やドバイ国際金融センター、アジュマンバスターミナルでのリモートチェックインを検討すべきでしょう。
今後も混雑は続く見込みです。エミレーツ航空は2026年夏のスケジュールで週あたり20便のA350-900を追加し、flydubaiも737-MAX 10を8機導入予定です。ドバイ空港は10秒未満での入国審査を可能にする生体認証ゲートの試験を加速していますが、本格導入は第3四半期以降となります。
それまでは、年初のDXBを利用する旅行は忍耐と計画力が試される状況が続きます。企業はピーク時の対策として、オンラインチェックイン、交通渋滞の余裕時間確保、ラウンジ予約などを徹底し、乗り継ぎの失敗や高額なチケット再発行を避けるよう社員に周知することが求められます。
この急増は、冬休みから戻る湾岸地域の居住者、ドバイ・ショッピング・フェスティバルに惹かれた長距離観光客、そして年初の最初のフルビジネスウィークに向けた企業出張者という三つの層が重なったことによるものです。ターミナル3の入国審査場は夜通しフル稼働でしたが、ピーク時には待ち時間が45分に達し、エミレーツ航空は出発の少なくとも4時間前の到着を改めて推奨しています。
グローバルな移動管理者にとって、この記録はDXBがアフリカ・アジア・ヨーロッパ間の乗り継ぎ拠点として圧倒的な存在感を示していることを裏付けます。厳しい会議スケジュールを持つ企業は、空港のファストトラックサービス「マルハバ」やドバイ国際金融センター、アジュマンバスターミナルでのリモートチェックインを検討すべきでしょう。
今後も混雑は続く見込みです。エミレーツ航空は2026年夏のスケジュールで週あたり20便のA350-900を追加し、flydubaiも737-MAX 10を8機導入予定です。ドバイ空港は10秒未満での入国審査を可能にする生体認証ゲートの試験を加速していますが、本格導入は第3四半期以降となります。
それまでは、年初のDXBを利用する旅行は忍耐と計画力が試される状況が続きます。企業はピーク時の対策として、オンラインチェックイン、交通渋滞の余裕時間確保、ラウンジ予約などを徹底し、乗り継ぎの失敗や高額なチケット再発行を避けるよう社員に周知することが求められます。
出典: Gulf News