
À peine un an après que Pékin a étendu l’entrée sans visa de 15 jours aux citoyens sud-coréens, les échanges bilatéraux reprennent plus rapidement que prévu avant la pandémie. Le ministère sud-coréen de la Justice a enregistré 7,28 millions de visites aller-retour au cours des 11 premiers mois de 2025, soit une hausse de 24,7 % par rapport à l’année précédente, avec une demande concentrée sur des séjours de trois à cinq jours à Shanghai, Pékin et Chengdu.
Des témoignages sur le terrain témoignent d’une renaissance des échanges populaires. Des influenceurs coréens comme Jang Su-seok ont accumulé des dizaines de voyages en Chine, diffusant en direct des parcours gastronomiques et des visites d’usines qui touchent des millions de followers en Corée. Les compagnies aériennes en profitent: Korean Air annonce un taux de remplissage supérieur à 88 % sur les lignes Séoul–Shanghai et Séoul–Qingdao au quatrième trimestre 2025, ce qui l’a poussée à rétablir la fréquence d’avant Covid dès février.
Les universitaires estiment que cette hausse des voyages courts sans visa contribue à stabiliser une relation politique par ailleurs fragile, en créant une interdépendance économique au niveau individuel. Le Korea-China Business Council, lobby du commerce, évalue que chaque touriste des deux pays dépense en moyenne 1 120 dollars par voyage, soit une augmentation de 17 % par rapport à 2019.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, cette tendance facilite les visites de sites de projets et les audits fournisseurs dans les deux sens. Les fournisseurs sud-coréens peuvent rencontrer leurs partenaires chinois sans formalités longues, tandis que les techniciens chinois se rendant en Corée bénéficient de la suppression réciproque des frais de visa C-3-2 à Séoul, prolongée récemment jusqu’en juin 2026.
Les conseillers en ressources humaines rappellent toutefois que les entrées sans visa ne permettent pas de convertir ce statut en autorisation de travail dans l’un ou l’autre pays. Les entreprises prévoyant des missions temporaires de plus de 15 jours doivent toujours obtenir à l’avance les visas appropriés de type Z ou E.
Des témoignages sur le terrain témoignent d’une renaissance des échanges populaires. Des influenceurs coréens comme Jang Su-seok ont accumulé des dizaines de voyages en Chine, diffusant en direct des parcours gastronomiques et des visites d’usines qui touchent des millions de followers en Corée. Les compagnies aériennes en profitent: Korean Air annonce un taux de remplissage supérieur à 88 % sur les lignes Séoul–Shanghai et Séoul–Qingdao au quatrième trimestre 2025, ce qui l’a poussée à rétablir la fréquence d’avant Covid dès février.
Les universitaires estiment que cette hausse des voyages courts sans visa contribue à stabiliser une relation politique par ailleurs fragile, en créant une interdépendance économique au niveau individuel. Le Korea-China Business Council, lobby du commerce, évalue que chaque touriste des deux pays dépense en moyenne 1 120 dollars par voyage, soit une augmentation de 17 % par rapport à 2019.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, cette tendance facilite les visites de sites de projets et les audits fournisseurs dans les deux sens. Les fournisseurs sud-coréens peuvent rencontrer leurs partenaires chinois sans formalités longues, tandis que les techniciens chinois se rendant en Corée bénéficient de la suppression réciproque des frais de visa C-3-2 à Séoul, prolongée récemment jusqu’en juin 2026.
Les conseillers en ressources humaines rappellent toutefois que les entrées sans visa ne permettent pas de convertir ce statut en autorisation de travail dans l’un ou l’autre pays. Les entreprises prévoyant des missions temporaires de plus de 15 jours doivent toujours obtenir à l’avance les visas appropriés de type Z ou E.
Source : Xinhua via People’s Daily Online
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