
Лише за рік після того, як Пекін запровадив 15-денний безвізовий режим для громадян Південної Кореї, двосторонні поїздки відновлюються швидше, ніж прогнозували до пандемії. Міністерство юстиції Південної Кореї зафіксувало 7,28 мільйона двонаправлених візитів у перші 11 місяців 2025 року — це на 24,7% більше порівняно з минулим роком, при цьому попит зосереджений на трьох- до п’ятиденних поїздках до Шанхаю, Пекіна та Ченду.
За свідченнями очевидців, відбувається справжнє відродження народної взаємодії. Корейські інфлюенсери, такі як Чан Су-сок, здійснили десятки поїздок до Китаю, ведучи прямі трансляції гастрономічних турів і відвідувань фабрик, які збирають мільйони глядачів на батьківщині. Авіакомпанії отримують вигоду: Korean Air повідомляє, що завантаженість рейсів Сеул–Шанхай і Сеул–Ціндао у четвертому кварталі 2025 року перевищила 88%, що спонукало відновити доковідну частоту рейсів уже до лютого.
Експерти вважають, що зростання короткострокових безвізових поїздок допомагає стабілізувати і без того крихкі політичні відносини, створюючи економічну взаємозалежність на рівні окремих людей. Торговельна лобістська організація Korea-China Business Council оцінює, що кожен турист з обох країн тепер витрачає в середньому 1120 доларів США за поїздку, що на 17% більше, ніж у 2019 році.
Для команд корпоративної мобільності ця тенденція спрощує візити на об’єкти проєктів і перевірки постачальників у обох напрямках. Південнокорейські постачальники можуть зустрічатися з китайськими партнерами без тривалого оформлення документів, а китайські техніки, які подорожують до Кореї, користуються взаємним скасуванням плати за візу C-3-2 у Сеулі — термін дії якого нещодавно продовжили до червня 2026 року.
Водночас HR-консультанти застерігають, що безвізові відвідувачі не можуть змінити свій статус на дозвіл на роботу в жодній із країн. Компаніям, які планують тимчасові відрядження довше за 15 днів, все одно потрібно заздалегідь оформлювати відповідні візи серії Z або E.
За свідченнями очевидців, відбувається справжнє відродження народної взаємодії. Корейські інфлюенсери, такі як Чан Су-сок, здійснили десятки поїздок до Китаю, ведучи прямі трансляції гастрономічних турів і відвідувань фабрик, які збирають мільйони глядачів на батьківщині. Авіакомпанії отримують вигоду: Korean Air повідомляє, що завантаженість рейсів Сеул–Шанхай і Сеул–Ціндао у четвертому кварталі 2025 року перевищила 88%, що спонукало відновити доковідну частоту рейсів уже до лютого.
Експерти вважають, що зростання короткострокових безвізових поїздок допомагає стабілізувати і без того крихкі політичні відносини, створюючи економічну взаємозалежність на рівні окремих людей. Торговельна лобістська організація Korea-China Business Council оцінює, що кожен турист з обох країн тепер витрачає в середньому 1120 доларів США за поїздку, що на 17% більше, ніж у 2019 році.
Для команд корпоративної мобільності ця тенденція спрощує візити на об’єкти проєктів і перевірки постачальників у обох напрямках. Південнокорейські постачальники можуть зустрічатися з китайськими партнерами без тривалого оформлення документів, а китайські техніки, які подорожують до Кореї, користуються взаємним скасуванням плати за візу C-3-2 у Сеулі — термін дії якого нещодавно продовжили до червня 2026 року.
Водночас HR-консультанти застерігають, що безвізові відвідувачі не можуть змінити свій статус на дозвіл на роботу в жодній із країн. Компаніям, які планують тимчасові відрядження довше за 15 днів, все одно потрібно заздалегідь оформлювати відповідні візи серії Z або E.
Джерело: Xinhua via People’s Daily Online
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Китай.Більше від Китай
Переглянути всі
Кількість безвізових поїздок зросла на 35,8 %: Китай зафіксував 6,61 мільйона перетинів кордону за новорічні свята
Візит президента Південної Кореї до Пекіна ставить на порядок денний співпрацю у сфері мобільності та туризму